KTM SX 250 NA WOLNYCH OBROTACH CHODZI NIE RÓWNO

[Majster128]

Ce eRa to powiedz mi w jaki sposób ustawiasz zawór mocy w maksymalnie dolnej i maksymalnie górnej pozycji ?

[Ce eRa]

Ce eRa to powiedz mi w jaki sposób ustawiasz zawór mocy w maksymalnie dolnej i maksymalnie górnej pozycji ?

viewtopic.php?f=3&t=17296&p=135062&hilit=sx+125+zaw%C3%B3r+wydechowy#p135062

Jeśli dokręcisz śrubę regulacji zbyt mocno to tak się będzie działo jak pisze kolega wyżej.(nie mówię że to jest akurat ta przyczyna w jego przypadku)
Wiem że w 250 ustawia się go inaczej niż w 125 ale zasada działania jest taka sama.

[Majster128]

Ce eRa gadasz trochę głupoty. Jeśli silnik działa na określonych obrotach to tym obrotom odpowiada JEDNO położenia zaworu mocy. Nie da się otworzyć max i zamknąć max zaworu dla jednej wartości obrotów. Jeśli silnik działa na biegu jałowym to zawór jest zamknięty. A napięciem sprężyny regulujesz to, w którym momencie (przy jakiej wartości obrotów) zawór ma się otwierać.

[Ce eRa]

Dobra, ale u mnie przestawienie tego zaworu pomogło i motor trzymał obroty.Za mocno była dokręcona śruba regulacji zaworu.Nawet mi to potwierdził mechanik z przybyszlandu, więc żyłem do dziś w przekonaniu że taka też może być przyczyna nie trzymania obrotów.