regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

cycek52 · Post autor: **cycek52** » czw, 10 mar 2011, 09:17

witam czy regulował ktos gaznik w kx jesli tak to prosze o podpowiedz dziekuje z góry

Postautor: **Majster128** » czw, 10 mar 2011, 15:52 · Post autor: **Majster128** » czw, 10 mar 2011, 15:52

Jakiej podpowiedzi oczekujesz ?

Pawel221 · Post autor: **Pawel221** » czw, 10 mar 2011, 20:52

Wszystko powinieneś mieć w serwisówce
Chyba, że jej nie posiadasz
to zapraszam tutaj viewtopic.php?f=3&t=365 napisz jakiej szukasz czyli kx 125 2002 i podaj e-mail na pewno ktoś ci podrzuci

madej1232 · Post autor: **madej1232** » pt, 2 lis 2012, 20:36

Pozwolę się podpiąć do tematu. kx125 2000rok
śruba od mieszanki przekręcona w prawo daje więcej powietrza czy benzyny w mieszance ?

i iglica - ząbek podniesiony do góry to więcej mieszanki do komory ?

Zdanie zaczyna się dużą literą !
Edit: Majster128

Endriuu · Post autor: **Endriuu** » pt, 2 lis 2012, 22:24

Kręcąc śrubkę w prawo, motor dostaje więcej mieszanki. Podnosząc iglice wzbogacasz mieszankę.

Postautor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 01:16 · Post autor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 01:16

Endriuu pisze:Kręcąc śrubkę w prawo, motor dostaje więcej mieszanki.

Bardzo dobrze, lecz dokładnie na odwrót.

Endriuu · Post autor: **Endriuu** » pn, 5 lis 2012, 20:43

Chodziło mi oto, że kręcąc śrubkę w prawo motor dostaje więcej bogatej mieszanki .

Postautor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 20:49 · Post autor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 20:49

Endriuu pisze:Chodziło mi oto, że kręcąc śrubkę w prawo motor dostaje więcej bogatej mieszanki .

Właśnie, że zmniejszasz dopływ tej mieszanki.

Endriuu · Post autor: **Endriuu** » pn, 5 lis 2012, 21:01

Nie rozumiemy się chyba ,w prawo więcej paliwa mniej powietrza.

Postautor: **kris514** » pn, 5 lis 2012, 21:05 · Post autor: **kris514** » pn, 5 lis 2012, 21:05

Majster weź sam przemyśl: kręcąc śrubką w prawo wkręca sie ją przez co zmniejsza sie kanał (który idzie od filtra) wiec zmniejsza sie ilość powietrza w komorze pływakowej co za tym idzie dla wyrównania motor pobiera wiecej mieszanki(paliwo olej) Więc moim zdaniem wkręcając śrubkę motor dostaje więcej paliwa(ale tylko na obrotach biegu jałowego)

Postautor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 21:07 · Post autor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 21:07

W prawo - mniej mieszanki paliwowo powietrznej.

Postautor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 21:09 · Post autor: **Majster128** » pn, 5 lis 2012, 21:09

kris514 pisze:Majster weź sam przemyśl: kręcąc śrubką w prawo wkręca sie ją przez co zmniejsza sie kanał (który idzie od filtra) wiec zmniejsza sie ilość powietrza w komorze pływakowej co za tym idzie dla wyrównania motor pobiera wiecej mieszanki(paliwo olej) Więc moim zdaniem wkręcając śrubkę motor dostaje więcej paliwa(ale tylko na obrotach biegu jałowego)

Położenie śruby regulacyjnej mieszanki od wolnych obrotów nie ma nic do poziomu paliwa w komorze pływakowej.

Forum MotoX.com.pl

regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Re: regulacja gaznika kx 125 2t 2002rok

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się