Problem z odpaleniem suzuki rm 250

dzida · Post autor: **dzida** » pn, 7 mar 2011, 20:51

Witam, potrzebuje pomocy moja rm jest po remoncie a nie chce zapalić pali tylko po wlaniu paliwa do cylindra i to za dziesiątym kopnięciem, do moto kupiłem nowy stator moduł i dalej nic wymieniłem tłok i zrobiony został szlif i nic co może byc przyczyna ze nie chce zapalić?? Gaźnik wyczyściłem a iglica jest ustawiona na środkowym położeniu zapłon jest ustawiony. proszę o pomoc z góry dziekuje

Postautor: **marek antczak** » czw, 10 mar 2011, 21:46 · Post autor: **marek antczak** » czw, 10 mar 2011, 21:46

sprawdz w gazniku dysze ta od wolnych obrotow i ta glowna i sprawdz w serwisowce czy sa odpowiednie i sprobuj wymienic dysze glowna na wieksz moze to pomoc i nie zapomnij ze czasami swieca tez moze nie dzialac tak jak trzeba

komuch · Post autor: **komuch** » pt, 11 mar 2011, 20:26

Moze masz zle zaplon ustawiony, rozbierales gaznik, moze plywak masz zle wyregulowany

dzida · Post autor: **dzida** » pn, 14 mar 2011, 17:25

Zapłon dobrze jest ustawiony, ale jeszcze sprawdze dysze

Reniek · Post autor: **Reniek** » pn, 14 mar 2011, 23:55

Iskra dobra jest ?? Kopniak nie odbija jak zły??
TO znaczy że zapłot (raczej dobrze ustawiony)
Problemu szukaj z gaźnikiem i membraną. dokręć powietrze w prawo do konca na gaźńiku i odkręć półtorej obrotu , regulacje od przepustnicy dokręć do połowy lub nawet na maxa niech zapali jędza przechyl moto na bok aż nadmiarem paliwo spłynie ,ssanie zpaodaj świece wyczysc ale wczesniej sprawdz na niej iskierkę ,zakrec , ustaw tłoka u samej góry ,daj kopa i musi chodzić !!!!! jak nie to powiedz że przyjade i ją spale to zacznie gadać :finga: :finga:
Joke

z tym że Ci ja spale

dzida · Post autor: **dzida** » czw, 17 mar 2011, 13:03

w sobote bede próbował

dzida · Post autor: **dzida** » ndz, 20 mar 2011, 09:18

Próbowałem już wszystkiego i odpala po zalaniu w cylinder ha, może te typy tak maja ? a i jeszcze kupiłem nową świece tylko ze na tej nowej swiecy jest iskra jak włos cienka a swiece kupiłem typowo do tego moto a jak załoze swiece jakas inna od chyba fiata to iskra jest gruba.

Postautor: **Majster128** » ndz, 20 mar 2011, 14:46 · Post autor: **Majster128** » ndz, 20 mar 2011, 14:46

Jaka ustawiłeś przerwę na nowej świecy?
Sprawdź rezystancję uzwojeń cewki WN.

dzida · Post autor: **dzida** » pn, 21 mar 2011, 20:15

przerwy nieustawiałem zostawiłem taka jaka była

Postautor: **Majster128** » wt, 22 mar 2011, 00:36 · Post autor: **Majster128** » wt, 22 mar 2011, 00:36

Zacznijmy od podstaw.
Jaką masz świecę? Czy taką o jakiej mówi serwisówka, lub bynajmniej o takiej ciepłocie?
Czy twoja przerwa między elektrodami na świecy jest takiej wartości jak podaje serwisówka?

dzida · Post autor: **dzida** » wt, 22 mar 2011, 15:47

świece wyszukałem z katalogu NGK a serwisówki nie mam wiec niewiem jaka powinna byc dokładnie przerwa

Postautor: **Majster128** » śr, 23 mar 2011, 23:23 · Post autor: **Majster128** » śr, 23 mar 2011, 23:23

ok 0,6-0,7mm - to jest wartość uśredniona na podstawie innych modeli.

To mój 128 post

Forum MotoX.com.pl

Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Re: Problem z odpaleniem suzuki rm 250

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się