Forum MotoX.com.pl

witam mam taki mały problem z moją yamaszką gdyż wszystki biegi chodzą oki ale podczas jazdy wbije 4 bieg i dodam gazu zaczyna szarpać motorem tak jak by były zebatki zerwane. ale dokładnie nie wiem czy to moze być to daj cie jakąś rade co mam zrobic

Powinieneś spóźnić olej i sprawdzić jego zawartość. Jeśli znajdziesz dużą ilości opiłków lub większych elementów w oleju, to znaczy, że silnik nadaje się do rozbiórki.

Pozdrawiam.
Kamil Kornasiewicz

niekoniecznie muszą być opiłki w oleju, prawdopodobnie sprzęgła kłowe na zębatkach są wyślizgane, do tego może dojść wytarty wodzik który ma na boki znaczny luz w rowku w zębatce i podczas obciążenia czyli dodania gazu te kły zaczynają przeskakiwać w zębatce czyli prawdopodobnie do wymiany zębatki 4 biegu + wodzik jeżeli jest wytarty a jeżeli przeskakuje już to na 99% jest wytarty. pozdrawiam

a wiecie moze jaki to bedzie koszto tej zębatki i wodzika ?? a i potrzebował bym jeszcze schemat skrzyni biegów do tej yamaszki

Ja do kata za pojedynczy tryb płaciłem ponad 200zł, a wodzik koło 150 pewnie. Jeżeli to będzie podwójny tryb to zabulisz ponad 500zł pewnie za nowy.

http://www.motosport.com/dirtbike/oem-p ... upId=96438
oraz
http://www.motosport.com/dirtbike/oem-p ... upId=96019
Tryby numer 3 oraz 13 na pierwszej fiszce (o ile obydwa były by uszkodzone - najgorszy przypadek) i wodzik nr 10 z drugiej fiszki.
Mogę się mylić dlatego nie traktuj tej wypowiedzi jako wyroczni i jak by co, to dopiero kupuj po rozebraniu silnika i sprawdzeniu co się posypało. Sprawdź sobie, które to tryby według tych fiszek i serwisówki (YZ 125 '01):
http://www.yamahaownershandbook.com.au/ ... 199-30.pdf

Do podanych na tej stronie cen dolicz prowizję dla dealera w PL (około 30%, ewentualnie -rabat)

W salonie dużo. Szukaj używek lub na ebayu.

Fiszki:
http://www.bikebandit.com/houseofmotorc ... #sch114825

http://www.bikebandit.com/houseofmotorc ... #sch126111

Znajdziesz tam wszystkie schematy do twojego moto. Pozdrawiam