Montaż uszczelniaczy olejowych w przednim zawieszeniu.

[marcin1989]

Siema, jak montujecie ( wbijacie ) uszczelniacze olejowe? Macie do tego jakieś specjalne narzędzia?

[Mateusz_MX]

Witaj,

Ja używam kawałka rurki PCV. Jest ona ścięta z jednej strony, tak by można było wbić uszczelniacz głębiej. Jeżeli przesmarujesz jego ścianki olejem i będziesz wbijał z wyczuciem wszystko powinno się powieść.



Pozdrawiam,
Mateusz_MX

[sojek1]

Witam,

Na moją lagę idealnie pasuje rozcięta tubka po silikonie.

[WLD_Wlodi]

Siema, jak montujecie ( wbijacie ) uszczelniacze olejowe? Macie do tego jakieś specjalne narzędzia?

Możesz kupić taką specjalną "rurkę" składającą się z dwóch elementów. Koszt ok 150zł.
Albo wcisnąć palcami nowy uszczelniacz ile się da, a na nowy uszczelniać założyć stary(który wcześniej przetniemy, żeby założyć na lage). Wtedy można to czymś wbijać, uszczelniacz nowy po dupie nie dostanie. W gre nie wchodzą żadne śrubokręty/młotki(bicie po nowym uszczelniaczu) itd.

[Mateusz_MX]

Włodi, zauważ że uszczelniacze lag posiadają ściankę, w którą można delikatnie uderzać za pomocą plastikowego elementu - rurki PCV. Nie należy jednak uderzać w wargę uszczelniacza - miejsce, które jest ściskane przez sprężynę. Uszczelniacz należy wbijać równomiernie z każdej strony oraz musi on być naoliwiony. Równie dobrze możemy włożyć uszczelniacze do zamrażarki tuż przed ich nałożeniem na lagi - wtedy możemy je wcisnąć palcami.



Metoda z przeciętym, starym uszczelniaczem również jest dobra.

[marcin1989]

Siemka, do tej pory właśnie używałam rurki PCW, jednak ostatnio wbijanie uszczelniaczy szło mi bardzo opornie, w dodatku teraz ciekną i myślę że mogłem je uszkodzić przy montażu, zamówiłem już nowe i kombinuje jak to zrobić żeby poszło gładko i przyjemnie

btw co powiecie o zgarniaczach pyłowych ze sklepu motox? Czy ich jakość jest porównywalna z oryginałami? Ostatnio kupiłem All Bals i się zawiodłem

[zimak]

na nowy uszczelniać założyć stary(który wcześniej przetniemy, żeby założyć na lage). Wtedy można to czymś wbijać, uszczelniacz nowy po dupie nie dostanie. W gre nie wchodzą żadne śrubokręty/młotki(bicie po nowym uszczelniaczu) itd.

i dobrze chłopina pisze, tak samo robię i jeszcze żadnego uszczelniacza nie popsułem a przerobiłem już trochę tych lag.