HONDA CR 125 - gaźnikowe problemy :|

[Lanrets]

Oto film:

http://www.youtube.com/watch?v=IGjfwbu1X58

(przewińcie sobie do połowy)

[Mateusz_MX]

Rozpoławiasz silnik, składasz na nowych uszczelkach (kartery skręcasz na silikon - tam nie idzie chyba uszczelka), do tego nowe simmeringi na wał (z serwisu, lub ProX'a - cena będzie zbliżona). Na finisz zakładasz nową uszczelkę pod głowicę (będzie w komplecie z uszczelkami; przykręcasz ją kluczem dynamometrycznym) i problem znika. Na przyszłość nie gazuj tak tego silnika na biegu jałowym. Zadbana ta Honda jak na '01

PS. Jeżeli simmering jest uszkodzony to głównie olej będzie zasysany na uruchomionym silniku, stąd to kopcenie.

[tonku]

(kartery skręcasz na silikon - tam nie idzie chyba uszczelka)

w ćwiartce była,to tu raczej też będzie

[Mateusz_MX]

http://allegro.pl/item845754220_motojap ... 125_r.html

Tak, będzie i uszczelka między kartery.

[Lanrets]

Może najpierw wymienię simering na wale. Bo wole nie bawić się w rozpoławianie silnika a uszczelka pod głowicą ma 0 mh. Do czego są te o-ringi w tym zestawie?

[tonku]

Do czego są te o-ringi w tym zestawie?

już dokładnie nie pamiętam :-k
ale jeden był przy korku wlewu oleju,jeden przy śrubie dolnej gaznika(tej spustowej),jeden miałem pomiędzy karterami na kanale wodnym(nie wiem jak to u ciebie wygląda).

[kubas1994]

Nie wiem jak w Cr ale w kx musisz rozpoławiać silnik żeby zmienić simering

[tonku]

tu nie.

[Lanrets]

Jak będę zamawiał simer w serwisie to moge podać nr katalogowy z tej strony?

http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycles/2001-honda-motorcycle-cr125r-crankcase/o/m2177sch90521

Jest on identyczny jak w serwisie czy inny? Żeby dostać się do tego simeringu to trzeba zdjąć ten korpus razem z pompą wody? I czy zmiana tego simera na pewno pomoże ? (przestał się zalewać przez noc) ale dalej kopci, oleju do skrzyni dolałem wczoraj dzisiaj pochodził 15 min kopcil ale oleju nic nie ubyło.


<a href='http://zapodaj.net/618217ee2b77.jpg.htm ... pg.html</a>

[Rafał92]

Jak ja chciałem łożyska do wahacza to przesłałem właśnie taką fote i tam zaznaczyłem o którą część mi chodzi Tak, musisz zdjąć całą pokrywę od strony sprzęgła i sprzęgło też musisz ściągnąć, simering znajduje się pod zębatką która ci zaznaczyłem na foto.


W swojej Cerce też wymieniam simeringi na wale i kupuje te Proxa
http://www.rabittsport.pl/simmerringi-8603-p-166.html

[Lanrets]

Dzięki za foto żeby ściągnąć ten korpus bez którego jest zrobione zdjęcie muszę rozebrać całą pompe wody i napęd zaworu wydechowego?



Co to za żółte coś to przetarty simer ?

[tonku]

http://www.ronniesmailorder.com/fiche_i ... CASE+COVER
tak to wygląda.
pompe zostawiasz w spokoju(zejdzie razem z deklem)co do zaworu to na 90% zejdzie też bez żadnego rozbierania(tu nie jestem do końca pewny,bo nie grzebałem w tym modelu)
potem koszyczek i zębatke z wału i simering jest na wierzchu.nie jest to skomplikowane,a prędzej czy pózniej trzeba będzie się dobrać do silnika(chyba,że masz dużo szmalu i oddajesz do serwisu )
simering ma rozmiar (30X45X8)i radze ci najpierw podejść do serwisu hondy(chyba,że u ciebie nie ma)i się zapytać ile kosztuje,bo wydaje mi się,że będzie tańszy niż ten proxa.
jeżeli nie czujesz się na siłach,to może poproś któregoś z userów(który mieszka gdzieś obok)i ci pokaże jak się za to zabrać.