Forum MotoX.com.pl

witam. tak jak w temacie ^^ co zrobic ? czy jest to grozne i jak temu zapobiec??
aha i jeszcze mam jedno pytanie. jak odpale kata i jest zimny musze go trzymac na obrotach bo jak zejdzie na niskie i odkrecam manetke to jest tak jakby mu mocy zabraklo i najczesciej gasnie ale jak jest cieply to po prostu maszyna nie do zatrzymania ;] i w tylnym kole wuczywam delikatny luz co mam zrobic ?? remont szykuje na zime to wtedy tez z kolem bym zrobil. i czy TULEJA to dobre rozwiazanie ?? smigam tak raz, dwa razy na tyg.

Pharah pisze:witam. tak jak w temacie ^^ co zrobic ? czy jest to grozne i jak temu zapobiec??
aha i jeszcze mam jedno pytanie. jak odpale kata i jest zimny musze go trzymac na obrotach bo jak zejdzie na niskie i odkrecam manetke to jest tak jakby mu mocy zabraklo i najczesciej gasnie ale jak jest cieply to po prostu maszyna nie do zatrzymania ;] i w tylnym kole wuczywam delikatny luz co mam zrobic ?? remont szykuje na zime to wtedy tez z kolem bym zrobil. i czy TULEJA to dobre rozwiazanie ?? smigam tak raz, dwa razy na tyg.

Pewnie masz uszczelke do wymiany.

2. Odpalasz kata na ssaniu? Bo po to jest ssanie :]
3. Jak masz luz to masz łożyska do wymiany.
4. Tuleja to niedobre rozwiązanie, lepiej dołożyć i zrobić nicasyl.

lozysko wymien, bo wytlucze tobie jeszcze bardziej piaste, zreszta koszt lozyska z uszczelniaczem (ogolnie dostepne) 30zl. Tuleja jest blee

możesz mi podać link pod k,tórym moge zamówić te łożyska do tylnego koła ??

Popieram bulamoto, jak najszybciej zmień to łożysko, bo szlag trafi piastę. Nie polecam również tulei. Co do przecieku, to do wymiany jest uszczelka. Z tym odpalaniem to również jestem ciekaw, czy odpalasz moto na ssaniu.

Moto odpalam na ssaniu ale nie trzymam go długo - uszczelki gdzie moge dostać ? Np. taki zestaw na cały silnik ? bo te które spotykam są tylko na "górną część silnika" a nie na skrzynie itp. Proszę jeszcze o podanie linku z łożyskami i czy wymiana jest trudna ?? Odkrecam koło i wybijam stare ?? dam rade zrobić to sam ??

i jeszcze zestaw do regeneracji przedniego zawieszenia. czy jak zawioze moto do mechanika to zregeneruje mi przednią zawieche ? tzn rozbierze wymieni olej lożyska itd. itp.
jeżeli możecie to podajcie linki dzięki z góry


PS. JEST TO MOTO Z 2003 ROKU !!.

Pharah pisze:Moto odpalam na ssaniu ale nie trzymam go długo - uszczelki gdzie moge dostać ? Np. taki zestaw na cały silnik ? bo te które spotykam są tylko na "górną część silnika" a nie na skrzynie itp. Proszę jeszcze o podanie linku z łożyskami i czy wymiana jest trudna ?? Odkrecam koło i wybijam stare ?? dam rade zrobić to sam ??

i jeszcze zestaw do regeneracji przedniego zawieszenia. czy jak zawioze moto do mechanika to zregeneruje mi przednią zawieche ? tzn rozbierze wymieni olej lożyska itd. itp.
jeżeli możecie to podajcie linki dzięki z góry


PS. JEST TO MOTO Z 2003 ROKU !!.

Te uszczelki o ktorych mowisz, to sa top end gasket, czyli tylko na cylinder. Komplet uszczelek kosztuje niewiecej jak 200zl ok150zl, a uszczelki pomiedzy karterami nie ma, tylko stosuje sie sylikon "szary".

Lozysko kupisz bez problemu praktycznie w kazdym sklepie z czesciami motoryzacyjnymi. Najpierw je wybijesz (o ile samo nie wyleci ), pojdziesz do sklepu i kupisz. Uszczelniacz tez mozna wymienic, a najlepiej jest juz wymienic komplet lozysk w kole...ale to juz Ty decydujesz.

Zawieszenia najlepiej oddac do warsztatow sie tym specjalizujacych...czasami wystarczy wymienic uszczelniacze i olej, ale czasami nalezy wymienic tez tulejki itd. czyli zainwestowac w caly zestaw naprawczy

Ps: wkladajac w ten silnik tuleje, tylko go tym skrzywdzisz to jest jeszcze dosc mlody motor i o malej pojemnosci, tuleje ewentualnie mozna dac do jakiejs cwiary "250" starszego rocznika. Tuleje mijaja sie z celem...

OK. A więc jak będę miał czas to rozkręcę kartery i ten siłownik i silikonem uszczelnie. Odkrece kolo, wybije lozyska, kupie nowe i zaloze a przednia zawiecha moze troche poczekac tak samo jak remont na zime. Bd robil nicasil ;] dzięki i pozdro !!!

nie sylikon tylko uszczelke wytnij ja z klingierytu ...

a uszczelki wytne z azbestu. Dobry pomysł ?? smarować je lekko jakimś silikonem czy nie??
jutro na warsztacie wykręce łożyska i kupie bo mam w miescie fajny sklep z łożyskami

Dobry pomysł. Zwany przez Ciebie "azbest" ma nazwę - klingieryt.

Leć do sklepu. Nie zapomnij również o uszczelniaczach. Pozdrawiam!

Dzis troche posiedzialem przy moto. Wymienilem z tylu lozyska wraz z uszczelniaczami, rozebralem i przedmuchalem gaznik i zalozylem nowa linke gazu oraz uzupelnilem i wymielilem plyny ;P niestety z uszczelkami musze sie wstrzymac poniewaz nie maja azbestu w sklepie ;/ bd mieli w nastepnym tygodniu. A poki co bd dolewal oleju do skrzyni