Kawasaki KX250 (90') - Twarde sprzęgło

[keny150]

Witam! Ma problem ze sprzęgłem w KX250 (1990r.) , chodzi mianowicie o to iż jest bardzo twarde. Sprzęgło działa poprawnie tzn. nie ślizaga się i wysprzęgla. Rozebrałem ale sprzęgło i wygląda ok. (czytaj żadnych patentów). Czy jest to możliwe abybyła to wina linki od sprzęgła?! Ponieważ mam nieorginalną ale chodzi w/g mnie dobrze (nie zaciera się w pancerzu). Czy ktoś z Was spotkał sie z podobnym problemem?! Sprężyny dociskające wydaje mi się ,że są ok. tzn. niezatwarde.

[Paweł YZ125]

U mnie w KX250 '97 tez chodzilo bardzo ciezko to wyciągnąłem linke z pancerza, wlałem w pancerz oleju i chodzi leciutko. Minusem jst to że olej z pancerza sie na początku wylewal i bok silnika byl troche ufajdany...

[grzesiek3210]

Na 100% to wina linki.Ja w husce miałem jakieś patenty pozakładane i po jednym wyjeździe linka się zacierała że ciężko było wcisnąć klamke przy ruszaniu. Po zakupie oryginalnej linki problem zginął. Linka w teflonie to jest to:D

[lukasz_eu]

Dużo osób nie smaruje nowych linek
jak chodzi ciężko ale się nie zaciera wlej do niej jedną stroną oleju pomalutku aż wypłynie z drugiej trochę to trwa ale warto daje dobre efekty.
To samo się tyczy montażu nowej.
Ja używam oleju do paliwa i jest elegancko

[grzesiek3210]

jeżeli linka ma wkład z teflonem to nie wolno zalewać jej żadnymi olejami...wyłącznie smar"suchy" w spray'u który jest obojętny dla teflonu.

[lukasz_eu]

przyznam że nie wiem
nie miałem dużo do czynienia z linkami w teflonie .
Ale wiem że linka w osłonie teflonowej chodzi dobrze praktycznie nawet bez smarowania.
Chyba nawet niekonieczne jest jej smarowanie.
Napiszę może po czym poznać że linka jest w osłonie teflonowej bo nie każdy musi wiedzieć:
najłatwiej poznać po tym że linka nie chodzi bezpośrednio w pancerzu stalowym tylko ma wkładkę (ala plastik)