CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Łukasz.wójcik · Post autor: **Łukasz.wójcik** » ndz, 28 lut 2016, 19:58

Panowie mam problem po zalozeniu walka rozrzadu i probie obrocenia walem o 360 stopni jest opor i tak jak by krzywki zapieraly sie o szklanki i nie moge dalej obrocic walem sprężyny się uginają ale co sie moglo wydarzyć że nie chce przeskoczyć dalej. Tak z boku to wyglada jak by sprezyny byly scisniete na max jak krzywki naciskaja na szklanki i blokują. Nawet jak założę same szklanki bez płytek wałek sie blokuje

Teraz pytanie jak zdjąć spreżyny bez zdejmowania głowicy. Jest taka opcja?
Mam przyrząd ale z zdjęciem głowicy.
Czy moge założyć głowice na tą samą uszczelkę którą już założyłem w środe, ale silnik nie zalany płynem ani nie odpalany?

Postautor: **Majster128** » ndz, 28 lut 2016, 20:11 · Post autor: **Majster128** » ndz, 28 lut 2016, 20:11

Jesteś pewien, że dobrze ustawiłeś rozrząd?

Łukasz.wójcik · Post autor: **Łukasz.wójcik** » ndz, 28 lut 2016, 20:13

na milion procent znaki z obu stron silnika pokrywaja się, wałek rozrządu znaki w poziomie

Postautor: **Majster128** » ndz, 28 lut 2016, 20:15 · Post autor: **Majster128** » ndz, 28 lut 2016, 20:15

Mogą być w poziomie, ale w dwóch pozycjach. Gdy rozrząd jest ustawiony to krzywki w którą stronę są zwrócone?

Łukasz.wójcik · Post autor: **Łukasz.wójcik** » ndz, 28 lut 2016, 20:16

w strone tyłu silnika prawidłowo jak na obrazkach

Postautor: **Majster128** » ndz, 28 lut 2016, 20:21 · Post autor: **Majster128** » ndz, 28 lut 2016, 20:21

No niby dobrze.

Łukasz.wójcik · Post autor: **Łukasz.wójcik** » ndz, 28 lut 2016, 20:22

no właśnie, boję się użyc naprawdę znacznej siły żeby nie zgnieść szklanki

Postautor: **kris514** » ndz, 28 lut 2016, 20:45 · Post autor: **kris514** » ndz, 28 lut 2016, 20:45

Łańcuch rozrządu dobrze założony? nie blokuje się czasem na dole?

Łukasz.wójcik · Post autor: **Łukasz.wójcik** » ndz, 28 lut 2016, 20:48

nie bo jak nie założe szklanek i krzywki lekko ściskają spreżyne to wałem obracam

Postautor: **robsztix** » ndz, 28 lut 2016, 20:50 · Post autor: **robsztix** » ndz, 28 lut 2016, 20:50

Obraca się do którego momentu? Jak wałek naciska na ssące, czy klawiatura na wydechowe? Uszczelka się odkształciła już przy montażu, więc jak ją znowu założysz nie wiadomo jak długo pojeździ mimo, że nie odpalałeś moto.

Łukasz.wójcik · Post autor: **Łukasz.wójcik** » ndz, 28 lut 2016, 20:54

obraza sie do momentu jak wałek dogniata szklanki (zawory ssące) ugina ja dość mocno ale brakuje jescze kilku mm żeby wałek prześlizgnął sie po szklance i przeskoczył na 2 strone

Postautor: **robsztix** » ndz, 28 lut 2016, 20:58 · Post autor: **robsztix** » ndz, 28 lut 2016, 20:58

A wał na 100% w GMP? Sprawdź jeszcze dekompresator, czy nic nie blokuje. Co robiłeś przy moto? Ściągałeś głowicę, żeby coś wymienić? Bo na myśl przychodzi mi jeszcze zła korba / tłok / zawory lub za mocno splanowana głowica.

Forum MotoX.com.pl

CRF250 Zblokowany wałek rozrządu [ROZWIĄZANY]

CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Re: CRF250 Zblokowany wałek rozrządu

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się