ktore 125 tki i 250 tki maja zawór wspomagajacy przy niskich

[mati2608]

Głowica VHM - 900 zł
Sportowy komin FMF - 1500 zł
Membrana V-Force RVS - 800 zł
i do tego mam pod elektronikę podpiętą jakąś kostke. Nie wiem co to jest ale daje dużo
W sumie to nie wiele kosztuje a elastyczność silnika znacznie uległa zmianie

[boczek59]

no dzieki
ale jesli t nie jest duzy koszt to dla mnie to masakra ale tak jak myslalem dzieki za info musze sie zastanowic co kupic bo kase bede mial na poczatku sierpnia i myslalem cos w teren enduro lub full (bardziej bedzie jezdzone enduro o ile wogole na tor pojade bo nigdy nie bylem) a na droge tez bym cos chcial np aprilia pegaso albo suzuki freewind (wiec budrzet ktorym dysponuje ok 6tys to teraz kupilbym jeden motor (nie wiem jaki) ale mysle nad 125 fullem a do motoru na droge dozbierac i w przyszlym roku kupic

[pytlar]

Głowica VHM - 900 zł
Sportowy komin FMF - 1500 zł
Membrana V-Force RVS - 800 zł
i do tego mam pod elektronikę podpiętą jakąś kostke. Nie wiem co to jest ale daje dużo
W sumie to nie wiele kosztuje a elastyczność silnika znacznie uległa zmianie

ładne niewiele... ponad 3 wypłaty... widze, że rocznik 93, więc dla ciebie niewiele jak rodzice sponsorują....

boczek59, jak chcesz spokojną 250 to bierz moją RM'ke wydech FMF GNARLY i wsadzone małe dysze dzięki czemu motorek bardzo fajnie od samego dołu ciągnie i nie jest narwany jak inne crossówki

[Mateusz_MX]

Głowica VHM - 900 zł
Sportowy komin FMF - 1500 zł
Membrana V-Force RVS - 800 zł
i do tego mam pod elektronikę podpiętą jakąś kostke. Nie wiem co to jest ale daje dużo
W sumie to nie wiele kosztuje a elastyczność silnika znacznie uległa zmianie

Przestań już kolego szpanować tymi akcesoryjnymi dodatkami. Pomogą Ci w czymś podczas jazdy? Przyjedzie na tor skromny chłopaczek na seryjnej setce i zapierdzieli Ci dubla. Odnośnie "kostki" to jest to zapewne zmienna mapa zapłonu. 3500zł w tych czasach to dużo pieniążków. Charakterystyka silnika dwusuwowego jaka jest taka jest. Jeżeli Wam nie odpowiada (choć za pewne nie umiecie po prostu na nich jeździć) to zmieńcie sobie go na motocykl z silnikiem czterosuwowym. Mnie akurat podoba się ta charakterystyka. Trzymasz gada na obrotach to i idzie. Odpowiednie "podsprzęglanie" i hamowanie w zakrętach to zasada nr. 1 w przypadku 2T.

[Borek96]

Z tego co wiem, to w YZ miał zamontowany ten wydech, zawór, głowicę jak już ją kupił.

[boczek59]

Przeważnie jest to widać, chociaż w RMkach wygląda jak przedłużenie cylindra w kierunku przedniego koła

Umieszczenie zaworu wydechowego w RMce

A jak to wyglada w YZ mozesz poslac foto ? i jakby ci sie udalo znalezc w KX to tez bym prosil

[marcin180]

Przeważnie jest to widać, chociaż w RMkach wygląda jak przedłużenie cylindra w kierunku przedniego koła

Umieszczenie zaworu wydechowego w RMce

A jak to wyglada w YZ mozesz poslac foto ? i jakby ci sie udalo znalezc w KX to tez bym prosil

Trochę inicjatywy w szukaniu;) Umiejscowienie zaworu w tym samym miejscu co w rm tyle ze bardziej widoczne