PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

rademenes666 · Post autor: **rademenes666** » czw, 22 lip 2010, 23:24

Witam proszę o rade czy normalne jest to ze jest wyczuwalny luz na wale na łożyskach dokładniej mam poskładany niedawno silnik na wale mam założone łożyska firmy FAG z luzem C3 przejechałem na silniku 4 baki paliwa po rozebraniu silnika od strony koła magnesowego po złapaniu za czop wału wyrażnie wyczuwalny jest luz góra dół czy to normalne czy raczej z łożyskami coś sie stało?Z góry za rade dziękuje.

renner250 · Post autor: **renner250** » czw, 22 lip 2010, 23:28

zadnych luzow... "FAG" co to? bylo brac proxa, koyo, ntn, skf na tych firmach mozna polatac.

dziudzier · Post autor: **dziudzier** » czw, 22 lip 2010, 23:44

łożyska FAG też są b.dobre jak na przykład SKF lub NTN a na pewno lepsze od KOYO
a problem pewnie polega na tym ze ktoś je wbijał na wał przez zewnętrzna bieżnie lub na odwrót w karter i w ten sposób je uszkodził :axe:

rademenes666 · Post autor: **rademenes666** » czw, 22 lip 2010, 23:53

czyli co łożysko padło?a po skręceniu karterów oczywiscie dynamometrem czy wał ma sie przesuwać na łożyskach swobodnie czy trzeba raczej użyć jakiejś siły?mam na mysli luz poprzeczny

renner250 · Post autor: **renner250** » czw, 22 lip 2010, 23:56

teraz nie do konca rozumiem co dynamometrem

jak juz kartery poskladasz do kupy ale jeszcze sprzegla nie ma czyli nie ma zadnego polaczenia z przekladniami to wal sie kreci delikatnie na nowych lozyskach moze byc lekki opor ale oczywiscie reka wszystko sie musi obracac.

rademenes666 · Post autor: **rademenes666** » pt, 23 lip 2010, 00:05

Wał w KTM dystansuje sie za pomocą podkładek nie mam na myśli ruchu obrotowego tylko poprzeczny gdyż w KTM jest on wymagany i czy on powinien być swobodny bez użycia siły?

rademenes666 · Post autor: **rademenes666** » pt, 23 lip 2010, 00:08

Łozysko było nabite prawidłowo dlatego dziwie sie ze padło

renner250 · Post autor: **renner250** » pt, 23 lip 2010, 00:12

co do tego ruchu i podkladek na wale przy lozyskach to szczerze mowiac nie mam pojecia... chociaz z mojego punku widzenia to nie wydaje mi sie zeby wal mogl sobie latac w karterach swobodnie np z tego wzdlegu ze tam jest lancuszek rozrzadu... ale tak jak pisalem nie wiem.

rademenes666 · Post autor: **rademenes666** » pt, 23 lip 2010, 10:54

a czy może jest ktoś kto w 525 KTM jezdzi na łożyskach z hurtowni i wszystko jest ok czy może w takim sprzęcie tylko dobrze sprawuje sie oryginał?

Mateusz_MX · Post autor: **Mateusz_MX** » pt, 23 lip 2010, 16:41

Skontaktuj się z dealerem KTM Wojciechowicz w Olsztynie i zapytaj o ten luz.

rademenes666 · Post autor: **rademenes666** » pt, 23 lip 2010, 23:07

a masz na niego jakeś namiary?

marcin180 · Post autor: **marcin180** » pt, 23 lip 2010, 23:29

http://www.ktmolsztyn.pl/

Forum MotoX.com.pl

PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Re: PROBLEM ŁOŻYSKA NA WALE KTM EXC 525

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się