Forum MotoX.com.pl

Tak, przynajmniej mi zlepiał, także inni wyrażają taką opinie. Motul robi bardzo dobre oleje, ale coś ten im nie wyszedł Co do Ipone to jestem bardzo z niego zadowolony, jak się zrobi już ciepło to zleje ze skrzyni ten półsyntetyk, co mam zalany teraz i wleje syntetyk Ipone, zobaczymy jak on się spisze. Półsyntetyk był kupiony tak na próbę, przed kupnem pełnnego syntetyka, a że się spisał to go kupiłem

Ojj ludzie ludzie. Jak im nie wyszedł olej co wy za głupoty gadacie.
Wbijcie sobie raz na zawsze do głowy, że każdy produkt ma swoje przeznaczenie.
Tak jak olej samochodowy nie jest przeznaczony do formuły 1, tak samo olej do lekkich motocykli szosowych nie jest przeznaczony do motocykli wyczynowych.

Majster128 pisze:Ojj ludzie ludzie. Jak im nie wyszedł olej co wy za głupoty gadacie.
Wbijcie sobie raz na zawsze do głowy, że każdy produkt ma swoje przeznaczenie.
Tak jak olej samochodowy nie jest przeznaczony do formuły 1, tak samo olej do lekkich motocykli szosowych nie jest przeznaczony do motocykli wyczynowych.

Majster trochę sam sobie w tej wypowiedzi zaprzeczyłeś, ponieważ sam Czepek pisał, że mu w DT nawet sklejało tarcze, a ja własnie DT uważam za lekki motocykl szosowy. Tak samo można by pisać o używaniu Castrola Power 1 Racing do skrzyni w 2t, którego sam polecałeś, nie jest do tego dedykowany, a go używasz. Także nie wiem gdzie zdobyłeś taką wiedzę, że Motul Transoil jest dedykowany do "lekkich motocykli szosowych", sam producent olei Motul zaleca do YZ250 jego używanie:
http://ew5.earlweb.com/recommendations. ... 7&brand=45
Także, to chyba Motul ma niekompetentną kadrę inżynierów.
A co do tego, że "olej im nie wyszedł" to była tak moja ironia

To co powiedziałem wynika tylko i wyłącznie z mojego doświadczenia.
Motul transoil stosuję do lekkich motocykli szosowych i tam sprawdza się on bardzo dobrze. Również w DT.
Do motocykli wyczynowych oczywiście tylko pełne syntetyki jak Castrol power 1.

Majster trochę sam sobie w tej wypowiedzi zaprzeczyłeś, ponieważ sam Czepek pisał

A co mają Czepka wypowiedzi do moich?

A co mają Czepka wypowiedzi do moich?

Czepka wypowiedź miała posłużyć temu, aby ukazać, że nie zawsze sprawdza się ten olej w "lekkich motocyklach szosowych", bo nawet niektórzy narzekali na ten olej w tych otóż pojazdach.

Cóż forum służy tamu, aby się dzielić doświadczeniami. W moich przypadkach motul dobrze pracował w DT. Może komuś stwarzał problemy, lub problem tkwił w czymś innym...

Myślę nad zakupem IPONE BOX EXTREME pełen syntetyk stosował ktoś ?

Parę postów wcześniej jest opisany...

Szybka piłka który brać? Do sety ?
PIERWSZY

DRUGI

Maxym pisze:Szybka piłka który brać? Do sety ?
PIERWSZY

DRÓGI

Niby Motul dedykowany do offroadowych bo atv coś tam i ma te całe estry. W 2t olej smaruje tylko skrzynie także każdy z nich będzie dobry Obydwa dadzą rade spokojnie.

Maxym pisze:Szybka piłka który brać? Do sety ?
PIERWSZY

DRÓGI

Wystarczające oleje do skrzyni biegów silnika 2T, nie trzeba przepłacać:

http://allegro.pl/orlen-platinum-moto-4 ... 52175.html
http://allegro.pl/olej-motosyklowy-orle ... 77215.html

http://allegro.pl/olej-lotos-polsyntety ... 59955.html
http://allegro.pl/orlen-platinum-moto-4 ... 52175.html

Amator co myślisz o oleju do skrzyni automatycznych samochodowych? Kumpel leje do moto i nie ma żadnych problemów. Wcześniej lał do trialki też taki olej,