koło - szprychy i obręcz

Jaca · Post autor: **Jaca** » wt, 6 lis 2007, 21:14

Cześć,

ze względu na nieprzewidziane okoliczności będę musiał wymienić przednią obręcz, więc przy okazji przypajacuję sobie co nieco z piastą i szprychami (wyszoruję to i to i być może pomaluję piastę).
Tu właśnie pojawia się problem - w kołach rowerowych szprychy nie lubią być wyciągane i wsadzane (przede wszystkim w inne miejsce, niż zajmowały przy pierwszym zaplocie), czy w motorze tez tak jest?

druga sprawa - obręcz - stara pękła i muszę kupić coś nowego. Na necie widziałem tego niewiele, excel i jeszcze chyba jedna marka. Co najlepiej brać?
Czym różnią się obręcze w różnych modelach (poza ilością szprych)? Czy chodzi o średnicę osadzenia nypli na obręczy, czy może są jeszcze jakieś różnice, ew. nie ma żadnych i nie trzeba się zastanawiać nad długością szprych?

Po trzecie - malowanie piasty - jak to zrobić? Jakieś specjalne podkłady, lakiery?

pozdr

wild rider · Post autor: **wild rider** » śr, 7 lis 2007, 11:29

ja bym raczej piast nie malował może paskudnie wyglądać jak farba odpryśnie

superpimp · Post autor: **superpimp** » śr, 7 lis 2007, 14:11

excele spoko są a piasty nipemaluj bo bedzie zrabanie wyglądac jak zacznie sie farba niszczyc i wogule

Jaca · Post autor: **Jaca** » śr, 7 lis 2007, 15:58

jednak wolałbym pomalować.

generalnie srebrne koła nie są złe, ale czarne wyglądają dużo lepiej, obręcz biorę czarną, więc piasta dałaby świetny efekt.

razz · Post autor: **razz** » śr, 7 lis 2007, 17:24

Piastę można malować proszkowo, bądź anodować, co da ten sam efekt, farba wtedy się nie zdziera.

Tomski_01 · Post autor: **Tomski_01** » śr, 7 lis 2007, 19:08

tez musze kupic nowa fele. Ktos cos slyszal o rexfelgen??

maciejwra · Post autor: **maciejwra** » czw, 8 lis 2007, 14:26

Proszkowo smialo mozna malowac, nic nie odprysnie, znajomy jezdzi 3 sezona na pomalowanych piastach i sladu zniszczenia nie ma!! Uważaj tylko na kolor!! przed malowaniem i po może troche się roznic

Daiman · Post autor: **Daiman** » czw, 8 lis 2007, 15:08

No chyba normalne, że przed malowaniem ma inny kolor niż po malowaniu

Jaca · Post autor: **Jaca** » pt, 9 lis 2007, 12:42

a jak ma się sprawa ze szprychami i ich długością/innymi czynnikami wpływającymi na kompatybilność z obręczą i piastą? Malować nie będę :] ale chciałbym wiedzieć czego spodziewać się przy zaplataniu koła.

Najlepiej byłoby chyba, gdybym kupił nowe szprychy, bo stare pamiętają jeszcze chyba czasy salonu (motor 93 rok), ale 10zł za sztukę to jak dla mnie przesada.

Pytlak · Post autor: **Pytlak** » pn, 26 lis 2007, 19:30

Ja tam bym piasty nie malował bardzo bo jężeli farba osadzi się w dziurkach na szprych to się będoł źle układać (jeżeli już to trzeba pozatykać koreczkami). A jeżeli chodzi o szpryczh to ja musiałem wymienić 12 w jedym kole ale nie żałuje pieniędzy przynajmniej mam pewność że jest tip top.
Jam mam excel takasago i mam pęknięty rant ale narazie smigam na niej (już raz była spawana ale teraz w innym miejscu pyncła

)

Pozdrawiam

MASAKRATOR · Post autor: **MASAKRATOR** » pn, 26 lis 2007, 22:33

Malowalem proszkowo piasty i felgi o nic sie nie dzialo tylko trzeba przed malowaniem wypiaskowac bo bedzie odchodzila farba ,nic nie zatykalem i bylo dobrze

Jaca · Post autor: **Jaca** » pn, 10 mar 2008, 15:36

Dobra, sezon się zaczyna, powoli wszystko się zrobiło, jest obręcz, piasta czeka na malowanie i... no właśnie, nie wiem jak wyciągnąć łożyska - jakieś sugestie?

jeszcze przy okazji taka sprawa - miałem krzywą dźwignię hamulca tylnego, prostowałem i ostatecznie muszę ją wymienić. Jak to się fachowo nazywa, bo nie wiem nawet czego szukać po sklepach?

Forum MotoX.com.pl