Cross country ryzyko zajechania sprzętu...

lapkos · Post autor: **lapkos** » wt, 18 cze 2013, 18:39

Witam. Mam zamiar wystartować po raz pierwszy w zawodach typu cross country. Ogólnie jeździłem tylko w formule motocross.
Z tego powodu mam pytanie. Czy 1,5 godziny jazdy przy temperaturze około 30 stopni faktycznie diametralnie zwiększa ryzyko zatarcia/przegrzania sprzętu, czy można to włożyć między bajki i sprawny w 100 % sprzęt powinien to wytrzymać bez problemu?
Pozdrawiam

wojtek916 · Post autor: **wojtek916** » wt, 18 cze 2013, 19:24

Witam, co to temp, polecam zastosować tablicowy termometr z sondą.
Przez śrubę np. odpowietrzania montujesz taką sondę i masz mozliwosc kontrolowania temp silnika.
Co do pytania o ryzyko, jeszcze sie nad tym nie zastanawiałem i nie chcę kłamać.

seba8121 · Post autor: **seba8121** » wt, 18 cze 2013, 20:09

Tak samo się zastanawiam tylko chciałbym moją yz 125 ( z oświetleniem i rejestracją nie mam problemu) wystartować w rundzie enduro i czy nie będzie szkoda na to sprzętu ?

Postautor: **kris514** » wt, 18 cze 2013, 21:29 · Post autor: **kris514** » wt, 18 cze 2013, 21:29

Pytanie a co mają mówić ci co mieszkają w okolicach pustyń i tam jeżdżą? W serwisówce KTM tabelka ustawień gaźnika jest do 49 stopni i w takich temperaturach motocykle też chodzą

Postautor: **Majster128** » wt, 18 cze 2013, 21:59 · Post autor: **Majster128** » wt, 18 cze 2013, 21:59

Nie no bez jaj. To żadna temp dla motocykli wyczynowych. Chodź muszę podkreślić dla sprawnych motocykli wyczynowych.

Forum MotoX.com.pl