Złożenie crossa od zera?! koszty itd

[indestructible]

Witam serdecznie,

Mam nadzieję że w prawidłowym dziale założyłem temat a mianowicie od dość długiego czasu rozważam jakby to było gdyby crossa składać od totalnego zera, szukać części i kompletować je jak najbardziej optymalnie. Powiedzmy takiego crf-a 250 dla przykładu. Jakie to mogłyby być koszty tj. zakup ramy kół części silnika itd itd.
Chodzi mi bardziej o cenę części nowych ale jeśli posiadacie info z takiej praktyki na częściach używanych chętnie wysłucham.



P.S. Rozważam ewentualnie zakup crossa kawasaki kxf 250 od 2007 roku wzwyż bądź hondę crf 250 również od tego samego rocznika wzwyż. Moje pytania dotyczą ściśle:

- jaka jest różnica w hondzie pomiędzy 1 a 2 wydechami (oznaczenie crf 250r). W necie znalazłem tylko odpowiedź, 2 wydechy więc większa moc a zaraz pod spodem druga osoba pisze że to chwyt marketingowy

- wybuchy silników w kxf-ach


Pozdrawiam,
Michał

[fryzjer]

znawcą nie jestem ale składanie cross'a na nowych częściach jest na pewno nie opłacalne i to bardzo taniej wyjdzie kupno nówki z salonu , co do różnicy crf to tyle co ja wiem to różnią sie rokiem bo od 07 sa bodajże na 2 wydechach , i raz pewien mechanik powiedział mi że Honde kupił by tylko nową , a kxf sam posiadam w alu ramie rok 06 nie narzekam

[seba130394]

Lepiej już kupić coś do remontu i zrobić pod siebie

[indestructible]

No ja z crossami to miałem tyle wspólnego że we wrześniu zeszłego roku pierwszy raz wsiadłem na crossa ktm sxf 2010 a mam 25 lat pouczyłem się jeździć 20 min i złapałem bakcyla. I tak zaczęło się zainteresowanie crossami. Teraz właśnie zastanawiam się nad crossówką i jak by to było aby ją złożyć, ale jeśli to takie drogie to brak sensu. A co do hondy to tak od 2006 roku na 2 wydechach są i właśnie chciałbym poznać opinie co za tym idzie, czy to cos zmienia

[danzel]

lepiej kup uszkodzona i wyremontuj, taka crf z tego roku uszkodzona kosztuje ok 5 tys. To bardziej sensowne niż składanie od zera

[Wachovsky]

znawcą nie jestem ale składanie cross'a na nowych częściach jest na pewno nie opłacalne i to bardzo taniej wyjdzie kupno nówki z salonu , co do różnicy crf to tyle co ja wiem to różnią sie rokiem bo od 07 sa bodajże na 2 wydechach , i raz pewien mechanik powiedział mi że Honde kupił by tylko nową , a kxf sam posiadam w alu ramie rok 06 nie narzekam

Ja też nie narzekam

[indestructible]

Pomyśle nad tym choc wiem ze zawsze jest opcja dozbierac i np za 8-9 tys. kupic i na warsztat wstawic z miejsca by wiedziec na czym jezdzic.

A wlasnie jak to jest z tymi 2 wydechami w hondzie. Dzwiek super ale bardziej mnie interesuje czy to cos naprawde daje.

[fryzjer]

no i tez zależy ile chcesz na to wydać bo np za 16 tys kupujesz już ktm 250 2011 i to w dobrym stanie , jeżeli cos do 10 to tez coś znajdzie na pewno nadające się do jazdy , jeżeli coś jeszcze taniej to już trzeba szukać dobrze bo kupisz ale trzeba uważać na pułapki hehe

[indestructible]

ze składaniem myślałem że zmieszcze się w 20 tys na przestrzeni 2 lat ale ewidentnie sobie odpuszczę. Dlatego tez rozważam własnie zakup crossa najlepiej by było za 12 tys. żeby stan był ok lecz chyba lepiej by bylo kupic moto za 8-9tys. i włozenie z miejsca ok 1500zl + ubiór itd . Marka nie doprecyzowana choć jak wspomniałem kxf i crfy bardzo mi sie podobają. Ale co ja moge powiedziec po 20 min na ktmie kolegi sxf 250 '10 8)

[Marcel111]

a dlaczego chcesz składać od zera? Jeśli dla kasy to będzie dużo drożej, np samochód złożony z części kosztuje blisko 2 razy drożej niż nowy z salonu. Tutaj będzie podobnie o ile nie jeszcze więcej. Nawet na używkach wyjdzie drogo. Koledze wybuchł lc4. Po wybuchu nie był warto 4 tyś, ale jak go rozebrał na części, tu ramę, tu gaźnik, koła, zawieszenie, kierownicę, hamulce, wysprzęglik, chłodnicę, osłonę, części silnika, to odzyskał więcej i jeszcze sporo części zostało.

No chyba, że chcesz składać dla sportu, ale wtedy znaczy, że złapałeś bakcyla mechaniki a nie jazdy, bo inaczej kupił byś coś co jeździ

[indestructible]

Nie upieram sie zastanawialem sie tylko ile by to moglo wyjsc bo cen czesci nie znam. Ale mniejsza o to, poki co wlasnie chcialbym wziac cos co jezdzi choc widzialem przed sekunda ze jest kxf z 2008 r do kupienia za 5300 zł (do negocjacji) mocno doinwestowany. Mankament: NIE ODPALA. Nie mam pojecia ile moze kosztowac naprawa takowego kxf 250

[Majster128]

Czasami drugie 5.