Prawidłowe odpalanie silnika 2t

[Enduros70]

Kolego kopnij 450 to zobaczysz co to znaczy odpalić moto,a 250 to nosem możesz odpalić ,jeżeli nie zapala to raczej inny powód,kiedyś koledze odpalałem sete to myślałem,że sie kopniak urwał ,zero oporu.2-suw bardzo lekko odpala w stosunku do 4-suwa

Najpierw przeczytaj o czym jest temat, zanim zaczniesz seplenić.

[andrzej555]

W sumie racja,troche pisałem nie na temat,a co do odprężnika mam 2010r tam jest automatyczny,trzeba ustawiać tłok i naprawde ciężko jest kopnąć

[Bzyka]

Znajomy miał KTM gs420 ;D i tak raczej trzeba bylo dać tłok na gmp bo inaczej nie szlo kopnąć porządnie ;D Na gmp jak był to nabierał rozpędu żeby przebić się przez tą kompresje A w setce czy ćwiarze to trzep nogą jak popadnie ;P Tylko tak żeby nie złamać startera ;D Mi sie udało :axe: od tego czasu nie kope na chama do końca i odpuszczam ;D

[aju125]

Wg mnie zdrową 250kę 2T się ciężko odpala jak ma kompresję. Osobiście nie ustawiam tłoku tylko kopię aż odpali, zrzucając stopę przy samym końcu z kopki. Najwyżej mam siniaka pod kolanem

[bialas11]

Znajomy miał cz cross 380
Przy mojej wadze wtedy ok 55-60kg nie mogłem jej odpalić za chiny

[miheno]

mam rm 250 , i nie wiem czy jest tak lekko jak wypowiadał się kolega wcześniej. Siły w nogach mam, i jest duża kompresja ( raz mój tato "pro-motocyklista" próbował odpalić kopka odbiła i mu nogawkę rozerwało )
A co do odpalania, ja podchodzę raz , drugi kopie i pali , nie mam jakiś kombinacji i o takowych nie słyszałem

[Czepek]

Myślę, że temat wyczerpany, podchodzisz, kopiesz i tyle.