Jak zacząć - cięzki rider

[daniel.wro]

Witam,

właśnie stałem się posiadaczem pierwszego crossika. Doświadczenia w terenie nie mam żadnego - tylko szosa... która zaczęła mnie nudzić. Mieszkam na wsi, i chciałbym "podzidować" po polach, laskach, rzeczkach itp.. na pewno trochę poskakać, gumkę strzelić - ogólnie wyjść "na chwilę" z domu i się zaKATować
Do tego celu kupiłem KTM SX 250 2002 rok i motorek jest właśnie na pełnym serwisie silnika oraz wszystkich luzów i o te kwestie nie martwię się - moto jest w dobrych rękach. Pojawiły się jednak wątpliwości jak zawieszenie zniesie moje gabaryty. jestem dosyć duży - 190cm i w ubiorze będzie koło 110kg.. powinienem pod to jakoś "wzmocnić" zawieszenie? (dłuższa sprężyna progress, gęstszy olej)? nie chciałbym jednak mocno zmniejszyć skok armoków.. a może sama regulacja wystarczy?
Kolejna sprawa - muszę zmienić napęd. Kombinować coś z przełożeniami? W tej chwili mam chyba stocka - 14/50.. i dzik jest straszny.. Mógłbym zmienić np. na 15/46, żeby bardziej ucywilizować... ale czy jest sens? ewentualnie jak dobrać je inaczej, żeby moto było bardziej przyjazne dla początkującego.


pozdrawiam

Daniel

[Norbuś]

Jak większość jeździsz enduro to zawieszenie powinno być miękkie, a i tak po :butthead: nie dostaje bo dużo nie skaczesz. Co do regulacji zawieszenia polecam ci temat viewtopic.php?f=67&t=19540&p=145823&hil ... ia#p145823 Ridera o wadze 110kg ktm wytrzyma i na pewno przy produkcji przewidzieli, że będą jeździli ludzie o różnej masie stąd też regulacja. Co do zębatek jak ty wolisz, ale do mocy się po jakimś czasie przyzwyczaisz, a w enduro/mx te 120/130 prędkości starcza spokojnie, bo i tak nikt 120 po polskich torach chyba nie wyciągnie, a na przelotówkach jak polecisz przyzwoitą prędkością 100km/h to zaraz go nie zajedziesz. Mi się podobają oryginalne przełożenia.

[Marcel111]

standardowa sprężyna jest chyba na około 80kg, więc jeśli masz możliwośc zmień, jeśli nie to dobrze wyreguluj wstępne napięcie tylnej sprężyny

http://www.scigacz.pl/Regulacja,zawiesz ... ,9267.html

i na forum
viewtopic.php?f=3&t=18987&p=142683&hilit=ustawienie+zawieszenia#p142683


przełożenie
ja zmieniłem na 13/50 i wtedy jeździ mi się najlepiej, ty masz sx który ma trochę dłuższą jedynkę pod kontem toru, a w terenie przydaje
się jednak krótka (wolne odcinki)

[matthew100]

Przednie zawieszenie wyreguluj (ja regulację mam na dole amorów ) A jeśli będziesz uważał, że skok jest za duży to możesz wymienić olej na gęstszy np. 10w bo myślę, że oryginalnie jest 5 Ja na taki wymienilem i jest dobrze