Jakim moto jeździcie 2t czy 4t ?

[Rams]

Lepiej posiadać motocykl o mniejszej pojemności i wykorzystywać jego potencjał w 90% niż mieć motocykl większej pojemności i wykorzystać 30%-40% potencjału jaki oferuje ale jedni wolą to, a drudzy to. Znam kolesia który uważał, że 125ccm 2t jest za słabe dla niego i kupił sobie honde cr 500ccm, teraz ten koleś maksymalnie może odkręci manetkę na 1/3 i zaraz puszcza bo boi się, że motor go sponiewiera.

[michallyz]

a co sie czepiasz rocznika, np kumpel ma ktma 500 2t z roku bodajrze 87-88 i dam se głowe uciąć ze każda ćwiara 4T moze sie schować. ja latam na YZ 125 2002 r kumple tez mają 2T z podobnego rocznika a każdy smigał tez na 4T i wszyscy mówią ze nie zamienili by sie na 4T ja oczywiście też a jeżdziłem na 4T nie raz nie dwa, chociaż swojego nie miałem to prawda.

no właśnie to miałem na myśli, na pewno Twój kolega z tej 500 na torze wyciska maksa, chciałbym to zobaczyć.

ale ja nie pisze ze on jeżdzi rewelacyjnie bo tak nie jest jeżdzi dobrze ale nie ogarnia tego sprzętu, no codzień lata na kx 125 a tego kata odpala okazjonalnie a takto stoi w garażu. mówię tylko ze 4T wymięka przy takim sprzęcie zakładając ze umiejetności zawodników są podobne. on tym ktm 500 nawet nigdy na torze nie był bo po co skoro narazie uczy się latać po torze na secie. jak juz to śmiga katem po lesie

[palmer74]

tylko że jakoś zawodników na 500 w 2T chyba nie widziałem...natomiast na 4T jak najbardziej i polemizowałbym nad wyższością 2T z resztą zaczyna mi to przypominać jałową dyskusję jaką prowadziliśmy kiedyś z kumplami na temat wyzszości ram 4zawiasowych nad jednozawiasowymi (ramy rowerowe w DH) ze niby jedne się blokuja przy hamowaniu inne nie itp tak samo jest z dyskusją co lepsze vinyl czy płyta CD...

Obserwując co sie dzieje na świecie widać że jest to rzecz gustu sponsorów itp, i taka 450 4T daje sobie radę z 250 2T i na odwrót

[Rams]

palmer74 taki mały offtop jednym z najlepszych zawieszeń moim zdaniem jest DW-Link ale dobrze zaprojektowany jedno zawias spokojnie może równać się z 4zawiasem.

[palmer74]

ja już dawno wypadłem z rynku ale jak się ścigałem to byłem w Team SCOTT-a więc jeden zawias któremu byłem wierny i ramki SCOTT FX-DH były dla mnie najlepsze (poza amortyzacją bardzo leżała mi w nich geometria) do tego miałem MArcola (wiem żecięzki ale też bardzo mi odpowiadał) i to był dla mnie najlepszy zestaw... ..i tak na prawdę podczas zawodów oba systemy były s0bie równe
a dyskusje po zawodach o wyższości jednego nad drugim trwały do rana:P podobnie jak dysusja czy 2T czy 4T :p

sorry za OT ;p

[bolo666]

haha ale i tak 2t lepsze Wiem że nie ciagnie od dołu ale ma wiecej mocy na wysokich niż 4t

[WLD_Wlodi]

haha ale i tak 2t lepsze Wiem że nie ciagnie od dołu ale ma wiecej mocy na wysokich niż 4t

Niestety nie ma więcej mocy na wysokich niż 4T :] Oczywiście porównując te same klasy, czyli 125 2T i 250 4T.

[enduroguy]

haha ale i tak 2t lepsze Wiem że nie ciagnie od dołu ale ma wiecej mocy na wysokich niż 4t

Niestety nie ma więcej mocy na wysokich niż 4T :] Oczywiście porównując te same klasy, czyli 125 2T i 250 4T.

Co Ty opowiadasz? Na allegro to ja widzialem setki co maja po 55km, wiec nie ma 250 4t co im dorowna!
pzdr

[palmer74]

na allegro to znajomy sąsiada mojej kozy kupił kosiarkę co ma 120 koni i pali 2 litry na 3 trawniki....

sorry za OT ale nie mogłem się powstrzymać

[enduroguy]

Kurde, a bylem przekonany, ze to prawda. Dzieki za sprostowanie!
pzdr

[bolo666]

Wlodi chodzilo mi o porównanie 250 2t z 250 4t tak na marginesie, ale porównujac klasa to masz racje.

[Borek96]

Teraz mam małe 2T, ale dobrym 4T nie pogardzę .