Kurier - list przewozowy oraz olej

4tSTUNT · Post autor: **4tSTUNT** » czw, 28 lut 2013, 12:46

Na dotarcie sprzętu (kat 4t) mam zamiar zalać go olejem mineralny.
Przejeździć z jakieś 2mth, wymienić, zalać znów mineralnym, znów 2mth i wtedy juz zalać normalnym castrolem.
Chcę zalać mineralnym orlenem ale czym te oba się różnią bo nie wiem który wybrać:

http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motory ... 5W-40.html

czy

http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motory ... 5W-40.html

Na tym drugim wiem, że ktoś już kata na forum pisał że docierał. Drugi jest minimalne drozszy ale nie o to chodzi, tylko który lepszy będzie.
I prosze nie pisać komentarzy że jest on samochodowy. Samochody o też 4T, z tym że wiem że tutaj może sprzęgło mi się lekko slizgać ale przez 2mth to slnikowi nie zaszkodzi.

I drugie pytanie.
Przy wysyłce kurierem jest pole gdzie trzeba wpisać co w paczce jest ( w przypadku zaginienia, uszkodzenia paczki by dostać odszkodowanie).
Co mam tam wpisać?
Części motocyklowe do KTM'a i wymienić, czy bardziej tajemniczo czyli coś takiego:
"Części motocyklowe
Part-number:
59036030010
59530015044
59036025000
59036026000
0993012000
59036033000
59530018300 "

tobiasz86 · Post autor: **tobiasz86** » czw, 28 lut 2013, 13:45

Jeśli chodzi o list przewozowy to powinno wystarczyć "części motocyklowe" i zadeklarować wartość.
Co do oleju, nie wiem ile kasy włożyłeś w remont, na pewnie nie mało. Osobiście wolałbym dołożyć pięć dyszek i kupić castrola niż wymienionego przez ciebie minerała.
Za stówkę masz na zalanie i dwie zmiany http://allegro.pl/castrol-power-1-racin ... 30544.html

4tSTUNT · Post autor: **4tSTUNT** » czw, 28 lut 2013, 13:57

Czyli części motocyklowe bez podania numerów?
Co do minerała to piszę, że go tylko na dotarcie czyli na 2razy po 2mth. Potem zalewam właśnie tym syntetykiem castrola.

Postautor: **Enduros70** » czw, 28 lut 2013, 13:58 · Post autor: **Enduros70** » czw, 28 lut 2013, 13:58

Jeszcze mi się nie zdarzyło, aby ktoś wymieniał jakiekolwiek części, zawsze jest wpisane ogólnikowo, tak jak kolega wyżej uwzględnił "części motoryzacyjne" lub coś w tym stylu.
Co do tych olei, to przy podanych przykładach nie ma to różnicy patrząc po specyfikacji, różnią się tylko spełnianiem wymagań przez mercedasa lub VW. Lać orlena to jak lotosa.

Konrad324 · Post autor: **Konrad324** » czw, 28 lut 2013, 18:03

A poco tak ?? Nie lepiej od razu kupić jakiś firmowy syntetyk przykładowo MOTULa wlać zrobić te 5-10 godzin po czym wymienić na nowy razem z filtrem.

sebek1516 · Post autor: **sebek1516** » czw, 28 lut 2013, 23:13

Przepłukać silnik po docieraniu.

Forum MotoX.com.pl