Forum MotoX.com.pl

http://www.youtube.com/watch?v=t5SqoyR8Ht0
Nawet jakoś to jeździ, ale ten dźwięk....

Mi się podoba. Nawet bardzo Jestem ciekawy jak z trwałością takiego silnika.

Mnie ciekawi moc, z filmu widać, że nawet nawet się to odpycha

W końcu uszy sobie odpoczną

O moc bym się nie martwił, potrafimy budować małe i mocne silniki elektryczne, gorzej z magazynowaniem energii elektrycznej i masą akumulatora. Do tego ładowanie przy niskim napięciu długo trwa, a wysokich napięć nie uświadczymy w domu, chyba że powstaną stacje szybkiego ładowania, lecz pobory mocy byłyby bardzo skokowe i pytanie jak to zniesie sieć. Ale to wszystko jeszcze przyszłość.

Żeby praktycznie użytkować, takie pojazdy potrzebujemy wręcz rewolucji w budowie akumulatorów, bo sprawności silników bez szczotkowych wynoszą już dziś grubo ponad 90 %.

Bateria pozwoli na 1,5h jeżdżenia na 100%. Tyle samo czasu będzie potrzebne na naładowanie jej do pełna. Producent nie potrafi określić żywotności jednostki przechowującej energię, jednak z wstępnych ustaleń wynika, że będzie to zaledwie 500 ładowań.

500 ładowań to mało? To praktycznie 500mth także wcale nie tak mało. Wnioskuję, że ładuje się akumulator z 230V normalnie 1.5h także jak dla mnie super sprawa.

moj kolega Mart de Jong ( na załączonym filmie) testował podobne motory i powiedział ze to dobra alternatywa i jazda tym pojazdem przyniosła mu kupę zabawy ale widzi ogromna różnice miedzy tradycyjnym motorem a tym elektrycznym . Powiedział tez ze taki motor życzył by sobie na święta http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 7Az6fkmZx8

Nawet jakoś to jeździ, ale ten dźwięk....

Dźwięk jak stadko chomików dupczących się między nogami ridera

Ja bym widział takie "moto" jako bardzo ciekawą alternatywę dla roweru elektrycznego, żeby podbijać miasto będąc traktowanym na równi prawa z rowerzystami. Ale przydały by się do tego światła, a to wiadomo skróci czas jazdy.
Natomiast jako następcę rasowych "pełnokrwistych" crossówek, to tego nie widzę!

popieram ... ( jako bardzo ciekawą alternatywę dla roweru elektrycznego) :finga:

test enduro (ktm freeride) http://www.youtube.com/watch?v=wbjE8oBnWms

Jak dla mnie ten motor na rozrusznik wydechm nawet w tytule masz ze to 350.

Ktm wypuścił dwa modele ktm freeride: Freeride 350 i Freeride E także

solaris pisze:test enduro (ktm freeride) http://www.youtube.com/watch?v=wbjE8oBnWms

troszkę nie na temat elektryczności A tak swoja drogą to w tym elektryku dopatrzyłem sie paru zalet:
-ekstremalnie tani w utrzymaniu (właściwie tylko napęd i opony)
-przeczytałem na stronie ktm ze cały układ (silnik, baterie) jest hermetyczny, czyli mamy nie ograniczoną głębokość brodzenia,
Myślę, że to dobra opcja dla początkujących ekomaniaków oraz fajna zabawka jako 2,3 motocykl dla nowobogackich