Strefa Zachodnia MX 2009 Klasy i Quady

[raf 250f]

szczerze powiem że nie zagłębiałem się w dwie najmniejsze klasy ale sprawdziłem i średnia wychodzi ok 16 szt
Jak by który posortował 65 do 85 na szt ( nie znam który gdzie)
http://motocross.gros.com.pl/?t=Motocro ... 08&lang=pl

oprócz tego nie wiem czy jest(czy powinien być ) limit wieku 65 max ?? wiek ( żeby stare barany nie cisnęły na 65 po to tylko żeby zdobyć puchar )

Co do licencji to temat rzeka -miał (ile tal się liczy ),będzie miał ,ma ale dopiero od tego roku , licencja z CC nie liczy lub liczy się w MX,

Ale to jeden z ważniejszych tematów który będzie omawiany.

Do Żubr
W ten sposób postępując i wykorzystując luki w regulaminie stwarzacie patologie z którymi właśnie walczymy .
Jeżeli uważasz że jest to dobra droga do zdobywania tytułów to wesołych Świąt i gratulacje dla mistrzów

[ecik]

Jak patrze na klasę młodzik to tam wszystkich zawodników było 43 we wszystkich zawodach. Z tego co ja pamiętam to ogólnie mało 65 się ścigało na każdej rundzie (3-4max?).

Nie wiem dokładnie kto się na jakim motocyklu ściga na 65 ale można powiedzieć, że w sumie ich było koło 7-9 w całym cyklu, a reszta to 85 lub 150F.

Więc przyjmijmy, że w:
85ccm - 34 zawodników gdzie średnio jechało 16 szt.
65ccm - 9 zawodników gdzie średnio jechało 3-4 szt.

Klasa młodzik przedział wiekowy od 10-15 lat dla 85ccm, a dla 65ccm od 8-11 lat może?
Od jakiego wieku mogą startować najmłodsi? (To mógłby być przedział minimalny dla 65ccm).

[Żubr]

nie ma jeszcze licencji CC nie wiem jak sie to zmieni w tym roku, jest tylko mx i enduro, majac licencje enduro mozna niestety startowac w mx jako amator

[FUNCKY]

Dla mnie podział na klasy MX1 I MX2 jest bez sensu.Sam mam 250 yzf i jezdziłem w klasie powyżej 30 mam grubo po 30 i niechciałbym jezdzic z chłopakami którzy maja 20-29 lat z tego wzgledu,ze maja inna wydolność organizmu.Wieku się nie przeszkoczy,a pojemność motocykla tak.Jeśli ktoś uważa że rywalizacja z chłopakami na 450 jest nirówna to jaki problem zamienić motor na większy? Wydaje mi się że na forum wypowiadają się głównie chłopaki do 30 roku.Proszę o wyrażenie swojego zdania

[Dawid_tc450]

Uważam ze Mx1 i MX2 maja sens ponieważ jednak 450-tki są mocniejsze i nie jest to do konca równa walka. A jesli ktos ma 30 lat czy wiecej to juz jego indywidualna sprawa bo kiedys tez mial 20 lat i mogł sie scigac wiec nie wiem jaki w tym problem..a pozatym znam zawodnikow ktorzy maja ponad 30 a wydolnosc lepsza niz nie jeden 20-latek. Wiec ci co uważaja ze maja słabą wydolność to niech sie biora za ostry trening lub ida sie scigac do weteranów.Rywalizacja jest brutalna. Teraz coraz wiecej ludzi jedzi na 450-tkach bo sa duzo lżejsze niz kiedys wiec mysle ze frenwencja w MX1 i MX2 byłaby podobna.

[raf 250f]

Dawid TC450 z jednym się zgodzę walka jest nierówna podobnie jak w wyścigach szosowych motocykle szybsze cięższe jadą inną nitką niż słabsze a lżejsze .
Jak jest bardzo szeroki tor to nie ma problemu ale w przeciwnym razie wyprzedzić 450 tkę to tylko na hamowaniu pod warunkiem że zrównasz sie z nią po wyjściu z poprzedniego zakrętu - ale jak .

A z drugim to się na pewno nie zgodzę

Wiec ci co uważaja ze maja słabą wydolność to niech sie biora za ostry trening lub ida sie scigac do weteranów.

Nasza tak nasza klasa WETERAN uważam że jest jedną z szybszych . Przynajmniej pierwsza dwójka (niejaki P.Husar i D.Majchrzak złoją tyłki każdej klasie (oprócz licencji) - pozdrowienia chłopaki .

[SEBOOL]

Nasza tak nasza klasa WETERAN uważam że jest jedną z szybszych . Przynajmniej pierwsza dwójka (niejaki P.Husar i D.Majchrzak złoją tyłki każdej klasie (oprócz licencji) - pozdrowienia chłopaki .

Niektórzy Juniorzy też dużo nie odstawali :axe:

pozdr.

[Dawid_tc450]

No własnie to tym bardziej 30- latki brać sie za trening a nie narzekac na wydolność.Nawet w mistrzostwach swiata są zawodnicy ponad 30 lat i daja rade niezle wiec cos w tym jest ze to nie wiek decyduje o wynikach.I oczywiscie uważam ze quady powinny miec odrębne zawody.

[FUNCKY]

uważam jesli ktos ma 30 lat czy wiecej to juz jego indywidualna sprawa bo kiedys tez mial 20 lat i mogł sie scigac wiec nie wiem jaki w tym problem..

Problem kiedyś był taki,że nie było mnie stać na zakup łańcucha i nie pisz co było kiedyś,bo wiesz zapewne o tym z opowiadań.Jeśli chodzi o moc motocykla to różnica jest średnio 12km,ale motor też jest cięższy o średnio 10kg.Jezdziłem w klasie ze swoimi rówieśnikami,ktorzy śmigali na 450 (np.Różański i Pawelec)i co z tego? dla mnie nie było różnicy (chyba że na starcie),liczyła się kondycja i umiejętności.Jeśli będą klasy MX to w mx1 bedzie może 8 zawodników a w mx2 50.Takie jest moje zdanie.Kiedy będzie zjazd Pzm-otu i ostateczne ustalenia?

[Dawid_tc450]

Słuchaj my nie rozmawiamy o tym kogo na co stac, bo jesli kogos nie stać na sciganie sie to już każdego indywidualna sprawa. A jesli sa takie rowne szanse przy 450 to czemu nie utworza klas wiekowych w MP??Nowe 450 wcale nie są dużo cięzsze a jednak mocowo jest roznica wiec porownajmy dwóch takich samych zawodników tylko jeden na 250 a drugi na 450 i myslisz ze który zrobi lepszy czas??Zeby wygrać z zawodnikiem na 450 jednak muszisz reprezentowac troche wyzszy poziom jazdy niż on.

[raf 250f]

Zebranie w PZM jest w lutym tak że czasu nie zostało za dużo ,powiadomcie znajomych bo 60 głosów to trochę mało .

[Dawid_tc450]

Dajcie te ankiete na głowna strone motox to bedzie wiecej głosów.