Forum MotoX.com.pl

Witam!! Chciałbym się dowiedzieć jak najwięcej rzeczy o motocyklach podanych w tytule. Chodzi mi głównie o awaryjnyść, zawieszenie, komfort jazy itp. Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi, gdyż zastanawiam się nad kupnem cross-a i muszę się nad czymś zdecydować Mam 180cm wzrostu i 70kg. Cross będzie służył głównie do jazdy po polnych drogach.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam

konrad48 pisze:Cross będzie służył głównie do jazdy po polnych drogach.

To od razu wykreśla jakiegokolwiek fullcrossa z Twojej listy. Do takiej spokojnej jazdy jest enduro, typu Yamaha WR, Husqvana TE, KTM EXC itp. Bo w fullcrossie, gdy będziesz jeździł ot tak sobie po polnych drogach, cisnął po prostej, nie wyrobisz z wymianami i będzie Ci niewygodnie.

tak jak kolega wyzej... napisales ze do jazdy po polnych drogach to jesli full corssa to 125 2t chyba ze masz hajs zdajesz sobie sprawe z utrzymania 4t wyczynowego? moge Ci to delikatnie przyblizyc: regulacja zaworow co jakies 20mth przy sredniej jezdzie wymiana tloka (ktory jest drozszy niz w 2t) co sezon korba co jakies 3 tloki olej co 10mth max to tak w skrocie tylko no i oczywiscie zalezy w jakims stanie go kupisz bo jak w oplakanym to od razu 3k szykuj na remont. Wiec jesli wiesz ile kosztuje utrzymanie wyczynowki to wedlug mnie kxf i crf z takiego rocznika sa oba baaaardzo dobrymi sprzetami i nie widze zbyt wielkich roznic w tych moto. Z awaryjnoscia to jest tak ze jak dbasz tak masz oczywiscie zawsze sie w kazdym moto cos moze stac bo tam sa ogromne przeciazenia ale jak robisz wszystko na czas w tym te rzeczy ktorej wyzej wymienilem ryzyko sapda do b miiiiinimum... Jesli sie zastanawiesz nad nimi to bierz tego ktory jest pewniejszy tzn ze koles sumiennie go serwisowal. Co do zawiechy to i w jednym i w drugim wyregulujesz ja pod siebie

Dziękuję za odpowiedzi. Nie chodzi mi o spokojną jazdę po drogach, ale o bardzo szybką jazdę po wyboistych drogach, na które moim zdaniem nie nadają się enduro, gdyż nie nadążyłbym za kolegami i by tego mogły nie wytrzymać Zdaję sobie sprawę ile kosztuje utrzymanie takiego cross-a, bo niektórzy po jednej (całodniowej) bardzo ostrej jeździe muszą wymienić napęd bo cały jest zdarty... Czy te oba roczniki podanych w tytule cross-ów są już lepsze od wcześniejszych, czy trzeba zastanowić się nad nowszymi rocznikami?
Pozdrawiam

konrad48 pisze:Niektórzy po jednej (całodniowej) bardzo ostrej jeździe muszą wymienić napęd bo cały jest zdarty.

Jeżeli wyjeżdżają ze 12 mth w jeden dzień to i owszem. Albo 2mth na sucho. Enduro jest jeszcze bardziej wytrzymałe niż cross. Bynajmniej w przypadku tego pierwszego jazda po wybojach jest przyjemniejsza. W crossie zawieszenie jest bardziej agresywne, twardsze. :rolleyes: Zrobisz jak zechcesz. Pozdrawiam.

jest tak jak mowi Mateusz do jazdy po lasach czy polnych drogach najlepsze jest enduro bo tansze w utrzymaniu plus ta wlasnie zawiech. Ogolnie full crossy maja twardsze zawieszenie od enduro po prostu typowo przystosowane do toru. Napisales "Czy te oba roczniki podanych w tytule cross-ów są już lepsze od wcześniejszych, czy trzeba zastanowić się nad nowszymi rocznikami?" co uwazam za kompletny bezsens bo wytlumaczylem to juz uwazam ze dosc dokladnie w poscie wyzej... Jezeli uwazasz ze na Twoja jazde nie nadaje sie enduro wiec bierz crossowe... Mowilem juz ze te modele sa bardzo dobrymi sprzetami tylko musisz trafic na sumiennie serwisowana i zadbana sztuke!!!!! nie chce mi sie pisac tego od nowa -.-

Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi
Pozdrawiam

renner250 pisze:Nie chodzi mi o spokojną jazdę po drogach, ale o bardzo szybką jazdę po wyboistych drogach, na które moim zdaniem nie nadają się enduro, gdyż nie nadążyłbym za kolegami i by tego mogły nie wytrzyma

Kolego jak nie nadążysz?? co ty gadasz za głupoty ,hard enduro jest dużo szybsze od crossa ale słabsze o te 5-7 KM wyboiste drogi chyba po to ktoś stworzył HE aby jeździć po lasach a miękkie zawieszenie w hardach spisuje się znakomicie natomiast crossy ma je twarde np: YAMAHA WR 250 F jest wręcz stworzona do krętych leśnych dróg .

jeśli chodzi o kxf to bierz pod uwagę roczniki od '06 w górę, starsze były bardziej awaryjne