Forum MotoX.com.pl

Witam Serdecznie,

Oglądam aukcje, gdyż chce zakupić nowy motorek, tym razem 125.
Zastanawia mnie jedno.... z tego co mi wiadomo, to yamaha yz 125 od 2005 roku niewiele się zmieniła, czym to jest spowodowane ?
Olali temat i wprowadzają tylko kosmetyczne zmiany by sprzedawać nowe modele? Czy jest inny powód?

Plusem jest to że jedna częśc pasuje do modeli w odstępach 10 lat produkcji

Ktoś czytał może na ten temat lub zna odpowiedź ?

Może konstrukcja jest tak genialna że nie wymaga poprawek

KTM swoje modele w 2t ma prawie bez zmian od 1998 roku więc nie tylko yamaha tak zrobiła. Są wady yz'tek jak np. wałek zmiany biegów który wiecznie się obrabia. Dodatkowo urywające się zawory wydechowe czy wyrabiający się wodzik od sprzęgła. Raczej yamaha motocykle w 2t traktuje jak dinozaury i po prostu przestała inwestować w ten model na rzecz 4t.

a ktm 2t od roku 2010 w górę mają swoje wady fabryczne które wychodzą często ?
Nie wiem co kupić, a wybór jest mały, tylko dwie firm robią 2t 125, gdzie jest dobra dostępność części.

Podobno minusem w ktmie jest brak kiwaka, drogi cylinder, Droga pompa sprzęgła. W starszych był problem z pękającymi piastami tył. Do 2004/2006 roku problemem było umiejscowienie modułu zapłonowego który lubił pękać. Dodatkowo często zdarza się urwany wał od strony magneta. Na forum był przypadek ciągle obrywajacych się zębów zębatek w skrzyni biegów.

Czyli najlepiej zostać przy Yamaszce, dostęp do części dobry i bardziej przewidywalne w kwestii usterek... chyba

Kris a ty czym jeździsz ?

Zeszły sezon yz z 2006 ten będzie sx 150 z 2009.