KTM EXC 400

flyfox · Post autor: **flyfox** » pn, 30 lip 2007, 09:06

No tak tu piszecie tak ze taki objaw to normalne a na innym temacie znalazłem znów co innego ze to zuzyte łozysko na koszu sprzegłowym i w co tu uwiezyc hmmm ehhh dzis i tak jade jak przestanie lac do serwisu (składaja tam nowego KTM exc 530 2008r. łooooo co za sprzet!!! ) i sie wypytam kolesi .........

flyfox · Post autor: **flyfox** » czw, 13 wrz 2007, 21:22

Ehh mi sie to stukanie NIE podoba!!! za głosne sie robic. i jeszcze jak mi stoi dłuzej bez odpalania i go odpale to mi tak stuknie 4,5 razy ze az sie boje ;] :/ czasem sie tak zdarza nie zawsze!!
Co to moze byc hmmm z nowej wyplaty robie sprzegło i rozbieram rozrzad i patrze na inne czesci!!
Ale podpowiedz dla mnie MILE widziana!!!

mayday26 · Post autor: **mayday26** » czw, 13 wrz 2007, 22:03

Mój EXC 400 też tak delikatnie rzęzi i jak wcisnę sprzęgło to przestaje. Chyba to normalne jak piszą koledzy wyżej

Ciekawe jak to jest w zupełnie nowym moto?

Ciechu · Post autor: **Ciechu** » czw, 13 wrz 2007, 22:16

Sprawdź stan łożyska które obsługuje sprzęgło. To dosyć typowy objaw zużycia łożyska nie tylko w KTMach.

flyfox · Post autor: **flyfox** » pt, 14 wrz 2007, 09:13

wiem wiem to i tak wymienie to łozysko razem z tarczami sprzegłowymi moze cos sie uspokoji.
Ciekawi mnie to mocjenisze stukanie (nie zawsze sie tak dzieje) po dłuzszym postoju w garazu hmmm.
i tak mu trza luz na zaworach sprawdzic i rozrzad w jakim stanie jest wiec go trza dac do rozbiurki i wyjdzie co za gó...no plywa na wodzie

wole teraz to zrobic niz smigac nim do zimy bo jeszcze cos rozwale wiecej i bede miał ;]

INNE OPINIE NADAL MILE WIDZIANE

flyfox · Post autor: **flyfox** » wt, 30 paź 2007, 21:38

hej mam pytanie jaki ma byc luz na ssacym i na wydechowym zaworze i jak lepiej na ciepłym czy na zimnym silniku mierzyc??

flyfox · Post autor: **flyfox** » ndz, 18 lis 2007, 18:33

hej mam szybkie pytanie i mysle ze uzyskam szybka odpowiedz!!?
Jaki olej wlac do sprzegła??

Postautor: **ecik** » pn, 19 lis 2007, 16:31 · Post autor: **ecik** » pn, 19 lis 2007, 16:31

Jeśli to czteropak no to oczywiście fullsynteze

Motorex, Motul, Castrol

flyfox · Post autor: **flyfox** » wt, 20 lis 2007, 10:40

ALE chodzi mi o sprzegło a nie do silnika!
do linki sprzegła bo jak wiesz ktm maja hydrauliczne sprzegło.rozbierałem silnik i musze wlac jakis mineralny olej bo tak pisze na pokrywce wiec sie pytam jaki kupic.
Na oku mam LHM PLUS + firmy Delphi lockheed on jest mineralny ale stosowany do zawieszenia hydraulicznego zawieszenia w Citroenie.
ale zastosowanie ma do hydraulicznych systemów tak na nim pisze pewnie bedzie taki.jest mineralny wiec....

gajowy · Post autor: **gajowy** » wt, 20 lis 2007, 11:57

Jess, LHM+ to dobry olej. Mam 2 HydroCitroeny i co chwilę którys z kolegów podbiera mi po 100 ml LHM do KTMów:), sprawdza się.
Pzdr.
OT: fakt ze ten LHM Delphi lockheed to najpodlejszy z dostępnych na rynku, najlepsze (wypróbowane) to Total i Bendix. Delphi jest bardzo "wodnisty". Ale to sie tyczy raczej hydrowozów niż KTM, moto ma mniejszy reżim jakościowy.

flyfox · Post autor: **flyfox** » sob, 15 gru 2007, 12:18

kurcze po złozeniu nadal tak stuka na niskich obrotach

cała góra zrobiona wiec tam nic sie nie dzieje wał i łozyska Ok i reszta tez coz to moze byc hmmmm

a odgłos jak z cylindra ale tam wszystko Ok jest

zauwazyłem ze przy gaszeniu jakby z rozrusznika tak raz pyklo ale rozrusznik co ma do niskich obrotów ? ehh trza pomyslec i szukac...

flyfox · Post autor: **flyfox** » pt, 21 gru 2007, 17:29

hmm ludzie a moze wy kojarzycie cóz to moze byc??
jak by napinacz walił tak mi sie zdaje ;/
nowy łancuszek rozrzadu a na napinaczu tylko 3 kliki zostały do konca jak by za długi był czy czy co... kurka ;/

Połącz z Facebook

KTM EXC 400

Zaloguj się • Zarejestruj się