Forum MotoX.com.pl

Nic w nim nie modyfikowałem;D Wszystko seria. Pozbyłem się tylko tylnej lampy i zwężek w tłumiku
Na jakieś większe JUMPY z twardym lądowaniem polecał bym regulacje zawiechy
Pozdroo :drinkers:

A wiecie czy w sx i exc są takie same dysze i iglica?Po remoncie SX zaczął mi brać 3 litry na godzine pyrkania.Myślałem że możnaby wstawić do niego dysze i iglice od exc, bo w nim są mniejsze( w sensie mniejsza dziura na przelot paliwa).

Ce eRa pisze:A wiecie czy w sx i exc są takie same dysze i iglica?Po remoncie SX zaczął mi brać 3 litry na godzine pyrkania.Myślałem że możnaby wstawić do niego dysze i iglice od exc, bo w nim są mniejsze( w sensie mniejsza dziura na przelot paliwa).

kolego,chcialbym aby moj sx125 mi tylko tyle palil,moj jak i inne pali ok 7 na 1h jazdy na treningu,ok 5l /1h pali mi sxf250 i dlatego w cc startuje na 4t,nie wiem co ci tutaj poradzic moze gaz poczekajmy na innych