Forum MotoX.com.pl

Myje seryjny filtr od hondy crf 250 z 2006 i mi sie rozkleja na łączeniu z taka guma po bokach...czyli z dwojga złego lepiej myc w normalnej benzynie???A tak wogule nie wiecie gdzie moge dostac filtr taki sam jak orginalny??Bo kupilem twin air i jest troche lipny bo nie bardzo pasuje a pisze ze jest do hondy crf 2006...

Ja robie tak:
1. Najpierw przygotowuje wiadro gorącej wody z płynem do mycia naczyń
2. W osobnym małym wiadereczku nalewam troche benzyny
3. Brudny filtr przepłukuje szybko w benzynie nastepnie szybciutko do gorącej wody żeby benzyna jak najkrócej działała na gąbke
4. Zmieniam wode we wiaderku na nową gorąca bez płynu i przepłukuje filtr.
5. Zostawiam do wyschnięcia.

Mam dwa filtry na zmiane i robie tak że zakładam jeden, a jak ten sie zabrudzi to zakładam drugi, potem razem je myje żeby nie robić za kazdym razem bałaganu. Do nasączania używam oleju Valvolaine który jest bardzo wydajny i świetnie chroni przed kurzem.

mam kilkanaście lat doświadenia między innymi w myciu filtrów i nie tylko i osobiście od jakiegoś czasu myję filtry wyłącznie w wodzie z detergentem np. plynem do naczyń Ludwik i robię to bardzo długo i w gorącej wodzie .
Wcześniej stosowałem benzynę i prawdą jest że filtr od benzyny rozkleja się ,sztywnieje gąbka po pewnym czasie i powstają drobne pęknięcia, dlatego zrezygnowałem z benzyny.
Co jeszcze zauważyłem że smarowanie rantu zwykłym smarem również powoduje niszczenie gąbki ,a więc albo smaruję specjalnym smarem do filtrow (są takowe ) lub nie smaruję rantu jeśli akurat specjalnego smaru nie mam.
Osobiście odradzam benzynę i zwykły smar no i zwykly olej silnikowy używany przez niektórych do filtrow no to już pełna glupota
A jeśli już myjemy w benzynie to należy rownież częściej wymieniać filtr na nowy.
No i polecam mieć przynajmniej 2 a jeszcze lepiej 3 filtry.

A nie wiecie gdzie moge dostac filtr do hondy crf 2006 identyczny z orginałem???

Dawid_tc450 pisze:A nie wiecie gdzie moge dostac filtr do hondy crf 2006 identyczny z orginałem???

w salonach Hondy zamawiasz i w ciągu dwoch trzech dni masz filtr orginalny

A nie wiecie moze jaki koszt??I czy nie da rady gdzies przez internet zamowic???

kruszon pisze:

jankiel pisze:Spróbuj ciepłej wody z płynem do naczyń - chyba najmniej szkodliwa metoda dla filtra !

Tylko, ze ta metodą wyczyścisz tylko brud, a caly olej z poprzedniego nasaczania zostanie w filtrze... jak zrobisz tak kilka razy to Ci sie caly filtr zapcha olejem i dupa z jazdy

Ja zawsze robie tak:
Ciepła woda + płyn do mycia naczyn, następne benzynka i znow plyn do mycia naczyn ale juz z gorącą wodą... filterek jak nowy!

Ja tam nie narzekam ... Czyszcze tak już od dłuższego czasu i się jeszcze nie zapchał (może to zależy od oleju - ja używam valvoline'a zwykłego oleju nie w sprayu). Wiadomo trzeba poświęcić sporo czasu żeby pozbyć sie tego oleju ale jest to wykonalne i przynajmniej mam spokojną głowę że któregoś dnia bez mojej wiedzy nie "wyleci" mi dziura w filtrze przez którą "będzie wielce buba" w silniku

Pozdrawiam

Mam do was pytanie:

Nie myje już benzyną filtra pow. ale jest problem- pozostaje stary olej.

Ostatnio widziałem w sklepie środek motorexa do czyszczenia filtrów pow( 4l 90zł)

Używa ktoś takiego cudeńka?

A jakie konkretnie oleje stosujecie do filtrów? Szukałem na necie co nieco i rzucił mi się w oczy tylko castrol, ale to 75zł za 1,5l, jak mogę mieć litr za 30zł, to po co przepłacać?

Sam temat proponowałbym przykleić i zrobić z niego centrum informacyjne na temat filtrów - najlepsze oleje, jak dbać, jakie filtry najlepsze itd...

ja takiego używam http://allegro.pl/item356950329_olej_do ... _quad.html
olej jak olej co za różnica czy motul, motorex lub castrol, byle markowy.

MX_Bartek pisze:byle markowy.

Nie zgadzam sie. Nie ma sensu sugerowac sie marką. Patrzy się na jego właściwości, opinie innych i tyle. Patrząc na samą markę można też ładnie wtopic.

Ja sam używam oleju BelRay'a. Kosztuje chyba w granicach 40 czy 50zł. Naprawdę go polecam.

Też go używam i jest spoko.Wszystko zostaje na filtrze-piach,kurz,woda.