jak ręce trzymac przy wchodzeniu w bande??

[dominik_cr]

tak jak w temacie jak trzymac rece czy wochodzic z gazem kiedy gaz i t d pzdr...

[crossmaniak]

Na mojej żwirowni jest co prawda mała banda, ale staram sie ją przejechać dobrze. I robie to tak (chociaż nie zawsze wychodzi ) wchodząc w zakręt odpuszczam gaz, wystawiam lekko nogę, trzymam łokcie wysoko (ręce szeroko) i jak już jestem na tym usypie bandy do daje w palnik. Może mam złe nawyki, ale tak to robie

[ZaleśMX]

Gdy wchodzisz w bande musisz wjechac równym gazem na stojąco, na dojeżdzie ty przechylasz się do strony wewnętrznej a motor do strony zewnętrznej (coś w podobie jak na ścigaczu) po wejściu siadasz na bak otwierając płynnie gaz (NIE TAK JAK NAPISAŁ CROSSMANIAK ŻE DAJESZ W PALNIK BO CIĘ TYLKO OBRUCI) noga prosta. W zakręcie łokieć od strony zewnętrznej idzie do góry. A tak wogule to się po bandach nie jeżdzi

[crossmaniak]

Ja jak narazie w tej sprawie początkujący jednak często oglądam filmy, filmiki mx itp. i probuje co nieco nasladowac . Z tym dawaniem w palnik to przesadziłem (poprostu daje gaz wychodząc z pochylenia, a jak wyjde całkowicie to rura). W ostre zakręty staram się wchodzic na prostą nogę. Ręce także trzymam dosyc wysoko w pochyleniu, jednak po wyjsciu jak daje gaz to biore je bardziej do siebie. Spróbuje rady Zalesia (na stojąco brzmi ciekawie ). Jak narazie to nie mam odwagi odkrecac na zakrętach, bandach itp. manety ostrzej

[dominik_cr]

a mnie uczyl taki kolega co jezdzi na cr 250 2T ze jak wchodzisz w zakret to na prostych rękach i do tylu pochylony noga bardzo wysoko kolanami zeby trzymac bak i na rownym gazie a jak sie wychodzi z zakretu to rura...

a wy jakie macie metody??

[Sierot]

1. Jeśli mamy oparcie to atakujemy już przed bandą.
2. Nigdy nie prostujemy nogi na maxa - grozi to bardzo bolesną kontuzją kolana.
3. Nigdy nie podnosimy wysoko kolan ponieważ motor staje się mniej strowny.
4 Nie pochylamy się do tyłu ponieważ przy gwałtownym i mocnym dodaniu gazu motor może złapać uślizg albo porwać na koło - szczególnie na przyczepnej nawierzchni.
5. Jeśli teren jest przyczepny i czujesz się pewny to w bande możesz wjechać na siedząco z już wcześniej dodanym gazem.

[Julekmx2]

a mnie uczyl taki kolega co jezdzi na cr 250 2T ze jak wchodzisz w zakret to na prostych rękach i do tylu pochylony noga bardzo wysoko kolanami zeby trzymac bak i na rownym gazie a jak sie wychodzi z zakretu to rura...

a wy jakie macie metody??

żadne proste ręce i zadnego odchylanie do tylu bo masz zero kontroli nad motocyklem... Siadasz do korka baku Zewnętrzny łokiec wysoko, zewnetrzna noga pewnie na podnóżku dociskajac motor w strone położenia motocykla kolano lekko ugiete noga wewnetrzna do przodu i patrz w kierunku którym masz jechać i wyluzuj, nie spinaj sie

[dominik_cr]

to ja juz sam nie wiem jak to trzeba robic czy z recami prostymi czy ugientymi...
ale tak to prubowalem z recami ugietymi a on jak mi to powiedzal pokazal i ja po nim sprubowalem to w bande jak w maslo sie wchodzilo

[Julekmx2]

przed chwilą pisałeś że na prostych ręcach...

[dominik_cr]

pisze ze na poczotku sam prubowalem na ugietych ale sie zle jezdzilo a kolega powiedzal zebymm na prostych rekach wchodzil ,i wchodzilo sie jak w maslo w bande .

[Sierot]

Moim zdaniem najlepiej jeżdżący technicznie zawodnik na świecie... i jak wjeżdża na prostych ręcach czy ugiętych?
http://i.pbase.com/g3/97/326897/2/52713 ... hPoint.jpg

[plazgut]

Sierot możesz poprawic link? Bo niestety nie ma dostępu ;/