Start-pytanie...??

Postautor: **amator** » czw, 8 sty 2009, 23:08 · Post autor: **amator** » czw, 8 sty 2009, 23:08

Filip_CK pisze:a jak wy startujecie z dwójki ??
sprzęgło, cala magneta gazu, bieg i puszczamy sprzęgło, powoli czy strzał??

No jak sobie wyobrażasz to wlożyć dwójkę i powoli puszczać sprzęgło ? jaki to ma sens?
Siadasz jaj....i na korku zbiornika paliwa szczęka kasku nad poprzeczką kierownicy, ręce rozchylone w łokciach . klamka sprzęgła naciśnięta tylko 2 palcami reszta trzyma kierownice i puszczasz przy nawinętym 4/5 gazu sprzęgło. w chwili kiedy przełączysz na 3 bieg odchylasz się lekko do tyłu żeby dociążyć tył ale nie za duzo bo rwie na kolo.Popróbuj to działa.powodzenia

KRECIAK · Post autor: **KRECIAK** » pt, 30 sty 2009, 19:36

ja latam YAMAHĄ YZ250f i wszedzie gdzie startuje czy to jest miękie czy twarde podłoże to startuje zawsze z 2biegu i póżniej tylko w góre

MX_Bartek · Post autor: **MX_Bartek** » czw, 15 paź 2009, 21:59

jak to jest dokładnie z gazem i sprzęgłem w momencie opuszczenia się bramek i przejeżdżania przez nie? trzymam 3/4 gazu opuszcza się bramka puszczam sprzęgło i w momencie kiedy przejeżdżam przez opuszczoną bramkę... wybija mi przód do góry. czy w momencie startu od razu trzeba wystrzelić, czy np. przejechać bramkę na mniejszym gazie i potem odkręcać, czy nie puszczać całego sprzęgła, aż minę bramkę, czy jakoś inaczej. bo nie wiem jak mam się uczyć, żeby było dobrze, jak to ma poprawnie wyglądać?

Postautor: **amator** » czw, 15 paź 2009, 22:10 · Post autor: **amator** » czw, 15 paź 2009, 22:10

MX_Bartek pisze:jak to jest dokładnie z gazem i sprzęgłem w momencie opuszczenia się bramek i przejeżdżania przez nie? trzymam 3/4 gazu opuszcza się bramka puszczam sprzęgło i w momencie kiedy przejeżdżam przez opuszczoną bramkę... wybija mi przód do góry. czy w momencie startu od razu trzeba wystrzelić, czy np. przejechać bramkę na mniejszym gazie i potem odkręcać, czy nie puszczać całego sprzęgła, aż minę bramkę, czy jakoś inaczej. bo nie wiem jak mam się uczyć, żeby było dobrze, jak to ma poprawnie wyglądać?

dwa posty wyżej napisałem juz i nie mogę sie powtarzać . mas nie prawidłową pozycje przy starcie i dlatego podnosi ci przód przy przejeździe przez rury bramki . musisz siedzieć na korku zbiornika paliwa jakpisałem wyżej

amator pisze:
No jak sobie wyobrażasz to wlożyć dwójkę i powoli puszczać sprzęgło ? jaki to ma sens?
Siadasz jaj....i na korku zbiornika paliwa szczęka kasku nad poprzeczką kierownicy, ręce rozchylone w łokciach . klamka sprzęgła naciśnięta tylko 2 palcami reszta trzyma kierownice i puszczasz przy nawinętym 4/5 gazu sprzęgło. w chwili kiedy przełączysz na 3 bieg odchylasz się lekko do tyłu żeby dociążyć tył ale nie za duzo bo rwie na kolo.Popróbuj to działa.powodzenia

wardzioch · Post autor: **wardzioch** » pt, 16 paź 2009, 08:51

http://www.youtube.com/watch?v=diYiCWoD ... re=related

Enduras93 · Post autor: **Enduras93** » pn, 30 lis 2009, 17:11

ruszam zazwyczaj z jedynki... no ale kiedy jestem na asfalcie to moge z dwojki wsumie

no ale przeważa jedynka. motor mój to 4t także ma kopa juz "od dolu" ( Ci co poeinni wiedza o co chodzi z tym dolem

) pozder

Yzf 250 · Post autor: **Yzf 250** » sob, 2 sty 2010, 18:39

Ja ruszam tak: wbijam 1 jaja na bak, sprzęgło trzymam 2 palcami, prawie cały gaz, bramka się opuszcza energicznie puszczam sprzegło by przednie koło się lekko unosiło !! Pozdrawiam udanego sezonu 2010 !!

sebek1516 · Post autor: **sebek1516** » ndz, 3 sty 2010, 21:06

No i poco odkopywać tematy przedpotopowe? Poza tym napisales to co jest wiadome. :axe:
nabijanie postów o.O?

Forum MotoX.com.pl

Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Re: Start-pytanie...??

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się