Czy trial na rok to dobry pomysł ?

[nosferatu]

Właśnie sie zastanawiam czy dobrym pomysłem jest zakup motocykle trialowego na jeden sezon, by podszkolić swoje umiejętności jazdy enduro .Proszę o jakieś informacje od użytkowników tych cacek ,jaki sprzęt jest dobry ,na co trzeba zwracać uwage przy jego kupnie ,ogólne wszystkie informacje sie przydają (spalanie ,serwis itd.).Za wszystkie informacje z góry dzięki.

[Dekadent]

raczej nie kupuj bo pózniej cięzko sprzedac

[nosferatu]

To niedobrze ,nawet z dobrymi rocznikami jest problem ??

[Dekadent]

według mnie TAK nie wiem rób co chcesz ale lepiej kup sobie lebszego crossa np. z alu ramą

[GAWRON]

Generalnie pomysł jest super zeby przez sezon pojezdzić na trialu po głazach , podjazdach i innych typowych dla trialu krajobrazach. Tylko ze probując jezdzić enduro czyli po lasach i tak dalej to szybciutko CI sie znudzi i bedizesz załował. Ale jesli masz kogoś co na trialu jezdzi i mogłby Cie podszkolić to myśle ze warto.
Trialowe umiejetności bardzo przydają sie potem przy jezdzie enduro co z resztą widać po trailowcu Tadeuszu Błażusiaku jak zmiazdzył system w Erzbergu
Tylko ze to musiała by byc jazda trialowa a nie krajoznawcza bo inaczej to bez sensu.
No a ze sprzedaniem faktycnzie moze być problem bo w sumie nie za wiele osob na tym jezdzi w porównaniu do enduro.

[gajowy]

Powiem ci to co wiem o Sherco 290 2T od ich właścicieli, bo mamy ich tu kilku w 3mieście.
Spalanie-minimalne, wręcz smiesznie małe.
Zużycie eksploatacyjne w stylu tłok, korba, łańcuchy-to samo. Nie ma porównania do crosówki, czy twardego enduro. Nie jest to bardzo drogi sport.
Podobno Sherco jest najbardziej przyjaznym sprzetem dla początkujących, Montesa, Beta, GasGas wymagają więcej.
Przy kupnie dobrze jest sie szczegółowo przyjrzeć trialówkom po zawodnikach którzy jeżdżą w twardym, skalistym terenie. Chodzi konkretnie o ramę. Lubi być wymęczona.
Elementy trialu wyćwiczone w pocie czoła na pewno doskonale Ci się przydadzą w enduro, w trudnych technicznych odcinkach.
Jest jedna sprawa mniej przyjemna-w trialu nie pojeździsz na butach do MX czy enduro. Są za twarde i nie wyczujesz w nich motocykla. Podobnie kask taki do MX czy enduro nie zda egzaminu-musi być z dużo lepszą wentylacją, typowo trialowy. Chyba że wykombinujesz sobie tak sekcję że będzie dość szybka, i mniej wymagająca fizycznie, wtedy może wentylacja da radę.
Trial sie szybko nie znudzi-w przeciwieństwie do enduro ktore potrzebuje wielkich przestrzeni, kilometrów tras, w trialu wystarczy do całodniowej świetnej zabawy jedna żwirownia, niewielki plac z wykombinowanymi przeszkodami, albo jakiś poprzemysłowy teren, kilka powalonych drzew. Zabawy jest opór, na cały dzień. Nie przeszkadza to też robić trasy enduro-wbrew pozorom trialówki są też dość szybkie, ja goniłem autem na leśnej drodze kolegów i na liczniku miałem 90-100 km/h:) (w końcu to 300 ccm 2T), i moi koledzy jeżdżą też czasami dluzszymi trasami enduro.
Ja mam cały czas niezrealizowane ssanie na trialówkę-teraz kupiłem XTZ 750 Super Tenere do celów użytkowo/turystycznych. Jak sie otrząsnę po stracie husqi, to mozliwe że dokupię trialówkę, szybciej sie na nią zdecyduję niż na crossówkę. Nie ma co ukrywać-boję się o kontuzję, rodzina, dzieci, firma-to mi siada na psychę, i nie ma szans że zdecyduję się na naukę jazdy MX na pełnym gwizdku. A enduro sie pomaleńku kończy w PL...
Jest to sport o chyba największej przyszłości, tak mi się wydaje-ciężki fizycznie, stosunkowo mało urazowy, mało kosztowny, i nie ma zapotrzebowania na wielkie kilometry tras gdzie trzeba po partyzancku uciekać przed coraz bardziej zdesperowanymi i skutecznymi leśnikami. Jest też bardzo wymagający pod względem nauki. Jest to sport gdzie walczysz z oporami psychiki, uczysz sie finezji i odwagi-atakowanie pozornie niemożliwych przeszkód, nauka i finezyjnej, i brutalnej jazdy motocyklem w miłej i wyluzowanej atmosferze jaką zwykli otaczać sie trialowcy. Z reguły (z tego co obserwuję, przynajmniej w Gdańsku) to inteligentni, spokojni i wyluzowani ludzie-nie są tak nabuzowani jak niektórzy crossowcy czy endurowcy, i mi to też bardzo odpowiada.
Wpadnij do Myślenic, tam będzie się działo. Możesz przy okazji wpaść do trialowej szkoły Rafała Luberdy w Nowym Targu, ma przystępne ceny i podobno fajnie uczy. Ja w nauce jestem na pierwszym etapie, tj. ćwiczenie stójki. Nie da sie opisać jaką mi frajdę dało gdy sobie stoję jedną, a potem dwie minuty, przy okazji odbierając telefon jedną ręką:) Przy okazji w Myślenicach zbieraja się wszyscy fani tego sportu, jest możliwość poznania wielu sympatycznych ludzi-w tym mnie i BartkaJ
A co do sprzedaży-jak nie masz motocykla-wynalazku, i jest niezakatowany to sprzedasz. Trialówek w PL nie jest dużo, a sport robi się jakby popularniejszy. W razie problemu z zakupem/sprzedażą możesz posiłkować sie pomocą Rafała Luberdy-to tak jakby kapłan polskiego trialu, jest znanym sprzedawcą i pośrednikiem w tej branży.

[nosferatu]

Dzięki "gajowy" za te cenne informacje .Trochę odstrasza mnie wizja kupienia ubioru na trialówke ,ale właśnie też tak myślałem że w ciuchach na enduro nie da rady .Właśnie w trialu to jest dobre ,że nie naraża sie człowiek na spotkanie z "leśnymi", kontuzji też będzie sie ciężko nabawić ,bo w końcu prędkości nie są zbyt wielki ,a znaleźć miejsce gdzie można pośmigać też nie jest skomplikowane (nawet na placu można sobie kłody poukładać).Jeszcze sie zastanowię i tak jak będę kupował to na przyszły sezon .

[gajowy]

Jakbyś nie chciał kupowac butów do trialu-może pokombinuj z butami typu turystycznego ponad kostke. A kask trialowy możesz zastąpić rowerowym. Wentylacja super, i zawsze to jest ochrona.
Zawsze coś mozna poimprowizować.
Pzdr.

[przemo_ps]

ja wam powiem tak na trialu można dobrze jeździć bo kilka zawodników z triala przeszło na enduro i teraz jeżdżą bardzo dobrze ale w rok to niewiem czy byś opanował triala bo to wcale niejest takie proste......takie jest moje zdanie a kolega i tak zrobi co zechce

[nosferatu]

Mi sie wydaje ,że będę mnie więcej wiedział jak pokonać przeszkodę typu dużo kłoda ,czy zeskoczyć z półki .Wiem ,ze cudów sie nie nauczę ,ale może coś mi to da .Pytanie do "gajowego ",czy mógł bym śmigać w glanach ?

[kotmx]

Lepiej jakieś buty wojskowe

[Martin KTM]

Lepiej jakieś buty wojskowe

czyli jakie? Glany są przecież wojskowe