Piaszczyste tory...

[magi]

Witam mam kilka pytan dotyczacych piaszczystych torow a mianowicie:
1)Ile powinno znajdowac sie barow w tylnim jak i przednim kole(kola powwinny byc twarde czy raczej miekkie)
2)Jak ustawic przednie zawieszenie(standardowo Yamaha Yz 125...10 pstrykow,powinno byc twardsze?)
3)Prosze pisac takze na co szczegolnie zwrocic uwage smigajac po piaskach
Z gory dzieki za pomoc

[gimp]

1) viewtopic.php?f=3&t=50&hilit=ci%C5%9Bnienie+w+oponkach
2) http://www.motox.com.pl/index.php?optio ... &Itemid=74
http://www.mxwojcik.pl/index.php?option ... &Itemid=13
3)ogólnie na temat techniki jazdy (również piaszczystej)
http://www.motox.com.pl/index.php?optio ... itstart=24
pzdr.gimp

[MX_Bartek]

z tego tematu o ciśnieniu w oponach nic nie wynika, każdy pisze swoje.
jakby ktoś z pojęciem napisał jak to w końcu jest z ciśnieniem na różnych nawierzchniach byłbym wdzięczny :drinkers:

[sebek1516]

Wiesz może Kurowskiemu, Kędzierskiemu, Teddy'iemu 0,2 atmosfery zrobi różnice ale dla amatora to bardziej stan psychiczny że ma dobre ciśnienie w oponie
Ja mam tak:
przód 1.1
tył 0.9

na błoto spuszczam wciskając ten cycek w wentylku przez 2s.

[Daiman]

To jakie będziesz miał ciśnienie w oponach nie jest takie ważne, nie odczujesz różnicy.

Co do zawieszeń - też pewnie było parę o tym tematów - na długie piaskowe dziury powinno być twardsze i wolniejsze (górę i dół skręcasz trochę na hard)

Ogólne wskazówki - jeździj na okrągło, żadnego blokowania kół, nadrzucania tyłu czy ścinania zakrętów - jeździj ładnie, płynnie, na okrągło, trzymając prędkość a zobaczysz, że zaczniesz jechać szybciej.

[sebek1516]

To jakie będziesz miał ciśnienie w oponach nie jest takie ważne, nie odczujesz różnicy.

Na piachu nie, ale na błocie czuć

Możesz jeszcze opuścić półki niżej na amorkach o jakiś 1-2 cm