Cross lub enduro - dylemat, amator

[ekostuff]

Ja tutaj nowy, powitać

Może zacznę od tego, że to będzie mój pierwszy motor, jeśli chodzi o cross/enduro. Moje doświadczenie raczej słabe czyt. Miałem simsona, pare ogarów, wsk, jeździłem troche na mz 250 i jawa 350.. ogólnie trochę czytałem i mam dylematy, na początku chciałem 250 4T, ale zniechęciły mnie koszta remontów jak i nie możliwość zrobienia sobie samemu tego motoru, 125 2T, łatwy prosty silnik, wydaje mi się, że potrafił bym sobie go sam powoli ugryźć, do rzeczy, decyzja padła na 125 2T pytanie tylko brzmi jaki ? Tutaj proszę Was o pomoc.
Pytanie
1. Czy popularne marki typu ktm, yamaha, kawasaki, suzuki, honda, husqa itd. czymś się różnią prócz cenami i dostępnością części zamiennych ?
2. Czy cross czy enduro ?
2. Generalnie wolał bym cross-a, ale od domu do lasu mam 3-4 km i będę musiał przejechać drogą, więc pasowało by coś z homologacją, nie wykluczam jazdy nocą, więc i oświetlenie by się przydało mieć, jaka jest różnica między tym, a tym (proszę o wyrozumiałość)
3. Proszę pare porpozycji cross jak i parę enduro.

Pozdrawiam !

[kris514]

Cross jest na tor do lasu enduro. Chcesz tanie bierz Yamahę dt 125 chcesz mocne bierz ktma exc lub Husqvarne wr.

[ekostuff]

Podziękował, zastanawiałem sie właśnie nad KTM exc 125 lub Kawasaki kx 125, na początku chciałem kawe bo mocny i lekki, ale jako że jestem niskiego wzrostu to ktm bardziej mi pasuje i ma jeden plus nie trzeba mu robić mieszanki..

[solaris]

Przeciez miesznka to zaden problem. W 4T za to bedziesz musial zdecydowanie czesciej dogladac do silnika.

[kris514]

W dt nie trzeba w exc trzeba i ma moc podobną do kxa

[Martin KTM]

Podaj jakimi dysponujesz finansami i gdzie chcesz jeździć. Wspomniałeś o lesie, ale rozwiń ten temat. Jakie tam masz tereny? Może jednak w pobliżu masz tory motocrossowe i to na nich będziesz chciał się skupić?
Wiek?
Wzrost?
Waga?

[ekostuff]

Wzrost 168
Wiek 30
Waga 75 kg

Chodzi o lasy ogólnie, w okół mojej wioski jest dość spory zalesiony teren około 10-15 hektarów lasów, jest też piaskownia itd. nie ma żadnych torów moto crossowych, ani tym podobnych, kolega wymienil się z yamahy fazer na jakąś honde 650 cross, jako że się znamy około 10 lat to i zajawki mamy wspólne chciałem coś kupić, żeby z nim polatać i zapuścić się w zagajniki czysto 4 fun.. budżet myśle okolo 5-7 tyś zł, bo nie spodziewam się że w tej cenie kupię dobre moto, więc mam zapas 1-1.5 k na naprawy..

Pytanie, jaki rocznik w takiej cenie ? I czy na pewno ktm exc 125 ? Od razu mówie, że chce 2T i 125, co innego nie wchodzi w grę..

[Martin KTM]

Kolega pewnie ma XR 650. To nie jest cross. Poczytaj o różnicach między crossem a enduro, żeby łatwiej Ci było zrozumieć czego potrzebujesz i łatwiej będzie Ci się z nami dogadać.
W takich pieniądzach ciężko będzie o EXC, więc poszedłbym tropem, o którym wspomniał już Kris - DT 125 lub pokrewne (np. KMX 125). Powinieneś się na takim sprzęcie przejechać i ocenić.
Sam mówisz, że nie potrzebujesz wyczynowego sprzętu, więc rozważ wyżej podane sprzęty.

[ekostuff]

Nie znam się za bardzo, jedynie co wyczytałem to że cross to typowo sportowy motor na tory itd. a enduro to motor z homologacją i świwtłami nadający się do jazdy po drodze, mimo wszystko wolał bym crossa, enduro nie grzeszą mocą, taka yamaha dt 125 ma zaledie 20 pare koni co mnie troche mało interesuje, nie bede wymieniał moto za dwa lata na mocniejszy, chcę od razu kupić coś mocnego, dlatego, że nie bede az tak czesto jezdzil, 2-4 dni w miesiacu, taka praca.. ale jak juz bede jezdzil to chce czuć że jade, a nie pyrkać enduro..

[kris514]

dt to soft enduro, podobno odblokowana ma około 30km. Exc to hard enduro i tutaj moc jest już porównywalna z crossówką, ale ma dużo mocniejszy dół.

[Jefrey_]

https://www.endurox.pl/faq/zakup-pierwszego-motocykla/
Tutaj masz po krótce czym się kierować przy wyborze. Weź też pod uwagę że moto pokroju 250/300 2t i 450 4t mogą u amatora zakończyć sezon szybciej niż się zaczął. Wiadomo takie moto będzie "łagodne" na asfalcie, ale za to w lesie będzie ciężkie do ogarnięcia, a jazda nim to będzie walka o przetrwanie i progres będzie powolny.

[ptrq]

Zobacz też kmx 125, kolega ma i dobrze idzie jak na 125 i nawet mało pali. Dt nie ma 30 koni odblokowana, i po roku będziesz ją gonił bo będzie za słaba. Sam tak miałem, na początku była dobra sztuka, ale jak pojeździłem trochę to potem wyglądało to tak, że dt wyła na max obrotach a mi było mało. 11 litrów mieszanki kończyło się zbyt szybko...