Las/podjazdy/łąki do 6-7k PLN

[PershingMateusz]

Witam, do tej pory, jeździłem szosowymi motocyklami (Aprilia RS/Suzuki Bandit/R6) jednak postanowiłem pojeździć w terenie
Nie ukrywam laikiem jestem, jeśli chodzi o jazde w terenie, bo jeździłem tylko pare razy podczas przejażdżek.
A jedynymi tego typu motocyklami na których jeździłem to Yamaha DT 125/jakaś 50 albo 80. (przejażdżki krótkie, bo motocykl nie mój)
Las, łąki, wzniesienia, jakieś pagórki może tor jak się wczuje/nauczę jeździć.
Lat 21, wzrost 183, waga +/-75kg.
Nie chce się rzucać na nie wiadomo jaką pojemność, więc uważam, że taka 125 2T (20-35KM) była by ok pod względem osiągów i awaryjności. Czy może się mylę?
W zawodach startować nie będę.
Najlepiej jakby to był motocykl z homologacją.
Czy ma być tani w utrzymaniu. Raczej tak.
Jeździć będę rekreacyjnie i nie będę robił nie wiadomo ile KM/MTH.
Motocykl ma mi służyć do nauki jazdy w terenie. :rolleyes:
Mój wybór padł na Yamaha DT 125, lub Yamaha TT 600

[P.S.]

Ładny rozrzut tt sobie moim zdaniem odpusć bo jak chcesz się uczyć jazdy na klocku wazącym ok 160 kilo to gratuluję kondychy .

[PershingMateusz]

no może mnie poniosło To co wybrać? DT 125? Może WRE 125? Co dobre do nauki i nie trzeba ciągle remontować?

[Przym]

no może mnie poniosło To co wybrać? DT 125? Może WRE 125? Co dobre do nauki i nie trzeba ciągle remontować?

Nie jesteś ani najmłodszy ani najmniejszy, te maszyny szybko Ci się znudzą. Jak już to WR 125, WRE jest mułowata.

[piofil77]

Jeśli twoi kumple nie jeżdżą na lekkich crossach to TT600 lub XT600 pomimo że ciężki jest dobrym wyborem. Motocykl świetnie sobie radzi na błotnistych drogach, polach, łąkach, w piachu. Jest tani w zakupie i bardzo trwały. Dostęp do części bez problemu. TT lżejsze od XT, ładniejsze i lepsze w teren, szczególnie TT600S bo ma najlepsze zawieszenie ale niestety nie ma startera. Ja się przesiadałem z Transalpa na XT to byłem bardzo zadowolony. Rozważ jeszcze DRZ4oo z enduraków.