Szukam Cross/Enduro w 4T do 6000zł

[loczus13pl]

Witam. Mam prawie 15 lat, +-170cm wzrostu i waże 50kg. Wcześniej jeździłem na chińczyku (gówno) 125cc wyjeżdżałem na górki, ryłem w błocie, skakałem, przez drzewa przejeżdżałem czyli jakieś tam doświadczenie mam. Teraz chce kupić już motor. Zależy mi na kupnie crossa/enduro w 4T bo jest oszczędniejszy i podobno łatwiej wyjeżdża sie pod górki ale o 125cc w 4T trudno więc myślałem o 250cc np takim Suzuki rmz 250 w roczniku do 2005 kupi się coś do 6000zł ale znowu podobno ten rocznik jest wadliwy (pada szkynia biegow jakies uszczelki ssace i sie przegrzewa). Maży mi sie KTM ale są drogie i w mojej okolicy trudno o jakiegoś dla mnie i teraz całkiem zgłupiałem co kupić dlatego prosze o pomoc.
W skrócie szukam motoru najlepiej 125cc najlepiej 4T i najlepiej do 6000zł na którym będę jeździł w lesie, rył w błocie i wyjeżdżał na podjazdy.
Pozdrawiam.

[kris514]

Ile masz rocznie na utrzymanie? 125 w 4t będzie chodziło podobnie do tego Twojego chińczyka, a z tego co rozumiem chcesz czegoś mocniejszego. Rmz 250 wychodziło od 2004r więc tu nie ma rozbieżności w latach. Lecz gdy kupisz wyeksploatowany model (a o to nie trudno) to możesz i drugie tyle włożyć w części do niego. Skoro szukasz 125 w 4t to nie chcesz na tym fruwać tylko po prostu poszaleć gdzieniegdzie. Zastanów się nad dt 125 (tanie w naprawie w porównaniu do crossa i dwa razy mocniejsze niż ten Twój chińczyk).

[loczus13pl]

U mnie ogólnie słabo z pieniędzmi :/ chociaż do chińczyka co miesiąc\dwa dokładałem 500zł ale nie ważne, narazie nie mam za dużo , myśle że przez zime dozbieram ale nie chce dużo dokładać do motoru. Jeżeli mówimy już o 2 suwie to nie lepiej kupić już coś typu Yamaha YZ, Yamaha WR, Suzuki Rm, Kawasaki KX, Honda Cr, Ktm SX bo zwyczajnie ta DT mi się nie podoba
Linki poprawione :
http://olx.pl/oferta/yamaha-wr-200-CID5 ... 0afaa66c2f
http://olx.pl/oferta/honda-cr-125-yz-rm ... 1;promoted
http://olx.pl/oferta/kawasaki-kx-125-rm ... cvevx.html
http://olx.pl/oferta/suzuki-rm125-nicas ... bba6d86051
http://olx.pl/oferta/yamaha-yz-125-2001 ... c547897184
http://olx.pl/oferta/ktm-125-2t-igielka ... 104cb4ab92

[kris514]

Chodzi o to że w japońskim crossie (w 2t) koszt remontu silnika oscyluje w granicach 1000-2000zł i przeprowadza się go co 20-40 godzin jazdy. Cross służy do jazdy po torze a Ty chcesz jeździć po polach i lasach czyli typowe enduro. W enduro mamy hard i soft. Soft to np. dt 125 (a patrzyłeś na wygląd dt 125 re?), te motocykle są trochę słabsze, lecz rzadko wymagają remontów i remonty są stosunkowo tanie. Kolejną podgrupą są motocykle z rodziny hard enduro typu ktm exc, tutaj koszt remontu jest taki jak w crossie lecz wykonuje się go rzadziej (co 40-70h).

Więc pytanie ile chcesz tym jeździć i na jaką maszynkę chcesz sobie pozwolić (bo można wydać i 1000 rocznie a można i 5000 rocznie)
Jeśli kupisz crossa to będziesz do niego dużo dokładał, taki urok wysilonych silników.

[loczus13pl]

Jeżeli będzie to cross 125 to myśle że pojeżdżę 1/2 sezony i kupie cos 250 dlatego też zastanawiam sie nad 250 tyle że nie mam za dużo pieniędzy a dobra 250 kosztuje dużo. A co myślisz o ttr? Lepszy dt?
odchodząc od yamahy niedaleko i chyba dość tanio jest ten cross http://olx.pl/oferta/suzuki-rm125-nicas ... cdeb7d97be ale nie znam opini na jego temat.
A gdy kupie crossa to aż tak dużo będę do niego dokładał ?

[kris514]

Lepszy dt. 125 w 2t ma podobną moc co 250 w 4t, a po pół roku stażu przesiadać się na 250 w 2t to zabójstwo. Jak już mówiłem co 40h wymieniasz tłok + komplet uszczelek i parę pierdół to niech będzie tylko 500zł, co dwa tłoki robisz remont generalny, czyli tłok, korbowód, łożyska itp- koszt załóżmy że 1500zł. No i pozostaje obsługa reszty, napęd, zawieszenie, opony a to też swoje kosztuje.

[loczus13pl]

Czyli w ostateczności odradzasz crossa typu
http://olx.pl/i2/oferta/yamaha-yz-125-2 ... c547897184 albo
http://olx.pl/oferta/suzuki-rm125-nicas ... cdeb7d97be
A polecasz Yamahe DT 125 czyli bedzie ciągła na podjazdy, na koło brała i tania tak?
Coś takiego np?
http://olx.pl/i2/oferta/yamaha-dt-125-C ... ee63118a94

[andrzej555]

125 z homologacją są teraz w cenie bo można bez lejcy na nich jeżdzić,kup sobie yamahe yzf250 są bardzo wytrzymałe i nie będziesz musiał zmieniać,doinwestujesz i będziesz miał pewne moto na lata.Przy zakupie trzymaj sie najważniejszej zasady szukaj moto w jak najlepszym stanie zewnętrznym,będziesz miał o połowe mniej kosztów jak trafisz na mine,każdy pisze,że świeżo po remoncie ,więc to możesz olać bo nikt na zdrowy rozum nie sprzedaje moto po remoncie,kupuj zadbany sprzęt z zewnątrz co jest w środku to już loteria.

[loczus13pl]

Nie sądzisz że za mocny? Przesiadać sie z 12km na 60km to nie zabójstwo :p ?

[Majster128]

Od kiedy yzf 250 ma 60 KM?

[loczus13pl]

To ile ? Może źle kojarze..

[Majster128]

Ok 45 KM
Rozglądnij się za crf 250 x oraz wrf 250.