Jaki cross dla amatora 125cm3 -jak sprawują się stare crossy

[soko]

Witam , chce kupić crossa na tor pojemność 125 cm3 . I teraz pytanie?

1)Jak sprawują się stare crossy po 2005 r ?
2)"Do amatorskiej nauki po torze" .czy lepiej kupić 3-4 letni motor(10000-13000zł) ,czy lepiej 2005-2010(6000-7000zł) ?
3)jak z wasego doświadczenia sprawują się starsze cross czy są dużo bardziej awaryjne , czy można je doprowadzić do stanu bardzo dobrego i mieć identyczna radochę jak na nowszych motorach , czy to jednak już mocno zużyte crossy i nie warto ładować w nie kasę .
4)Jaka jest żywotność cylindrów i tłoków.Czy żywotność tłoków cylindrów jest podobna dla yamahy ,ktm , hondy .

[kris514]

1 dobrze
2 Według mnie styknie ta tańsza alternatywa.
3 Mam moto z 2004r i po prostu nie ma awarii jedynie trzeba pilnować serwisowych czasów wymian.
4 Dla każdej marki jest to podobne.

[wicherek666]

1. Jak kupisz egzemplarz który nie okaże się wielką niespodzianką, to sprawować się będzie właściwie. Trzeba tutaj zaznaczyć że krosówki starszej daty potrafią być często tańsze w obsłudze niż najnowsze modele.
2. Ja bym szukał zdrowszej sztuki, próbując zaoszczędzić na ewentualny remont zakupionego motocykla.
3. Można, zobacz co ludzie robią np. z Honda CR500, wszystko tak naprawdę zależy od chęci oraz zasobności Twojego portfela.
4. Jak wyżej, jeśli już znajdziesz motocykl który cię interesuje, warto zapoznać się ze zmianami które zostały wprowadzone względem wcześniejszych modeli oraz z opiniami użytkowników. Dostępnością i cenami części zamiennych - tutaj pozorne oszczędności podczas zakupu potrafią niejednokrotnie wpędzić w maliny.

[kwiatu]

Witam , chce kupić crossa na tor pojemność 125 cm3 . I teraz pytanie?

1)Jak sprawują się stare crossy po 2005 r ?
2)"Do amatorskiej nauki po torze" .czy lepiej kupić 3-4 letni motor(10000-13000zł) ,czy lepiej 2005-2010(6000-7000zł) ?
3)jak z wasego doświadczenia sprawują się starsze cross czy są dużo bardziej awaryjne , czy można je doprowadzić do stanu bardzo dobrego i mieć identyczna radochę jak na nowszych motorach , czy to jednak już mocno zużyte crossy i nie warto ładować w nie kasę .
4)Jaka jest żywotność cylindrów i tłoków.Czy żywotność tłoków cylindrów jest podobna dla yamahy ,ktm , hondy .

dwa lata temu stalem przed podobnym wyborem, zdecydowalem się na motor starszy - 2006 KTM, w którego wpakowałem mnóstwo kasy której już nie wyciągnę, osobiscie wolałbym kupić teraz coś nowszego - jak też planuję zrobić.

1 - myślę ze sprawują się podobnie jak te obecne, jednak zawieszenia i silniki się zmieniają, na korzyść dla tych nowszych crossów
2 - zależy jakim budżetem dysponujesz, zainwestuj napewno w ubrania, to jest najwazniejsze, za resztę szukaj motocykla, i odłóż około 1000-2000zł na ewentualne naprawy.
3 - można doprowadzić je do bardzo dobrego stanu, jednak suma sumarum kosztowało mnie to mniejwięcej tyle co kupno motocykla z 2012roku (a mam 2006)
4 - zywotność zalezy od uzywania, przy mocno amatorskiej jezdzie warto co 40mth zmienić tłok, cylinder i korbę ja osobiście robiłbym co 4ry tłoki - przechodzić co każdą selekcję - co 40mth

Powodzenia

PS. ta zabawa wciąga