Jakie moto na poligon ? :)

Paweł YZ125 · Post autor: **Paweł YZ125** » sob, 28 wrz 2013, 18:22

A więc powoli zabieram się za poszukiwania moto i sam już nie wiem czego szukać...

Pytanie 2T czy 4T ?
Jeździłem 2lata na yz125 i kx250 po poligonie i 2lata na R6 po szosie, także doświadczenia jakieś tam jest.
Budżet to powiedzmy +/- 10tys.
Z racji iż poligon to raczej enduro niż mx to skłaniał bym się raczej w strone jakieś endurówki.
Enduro-remonty trochę rzadziej, fajniejsze przełożenia do lasu/poligonu itp. ale niestety CENA zabija...
Podobają mi się EXC ale niestety cena kosmos no chyba że 2003r a to jak dla mnie już sporo i wolał bym coś młodszego.
Jeśli już udało by się coś znaleźć to pytanie co lepiej się sprawdzi exc200-250 czy jakies 4T(tu niestety remonty sporo kosztują)
Pytanie jak z oddawaniem mocy np. exc525 bo niestety nie mam okazji się przejechać.... Ogarnę z jakimś tam doświadzceniem???

No a jeśli nie znajdę sensownego enduro to pewnie wybór padnie na yzf250 07-08r ale boję się wpadki przy kupnie żeby zaraz nie było do wpakowania 3tys na start....

Szukam moto do jazdy które da mi megafun i przyjemność, a nie siedzenia w garażu i wieczna dłubanina.
Jak dotąd w terenie ujeżdżałem 2T ale nigdy nie jest za późno na zmiany

i tu prośba o rade aby bardziej doświadczeni rajderzy doradzili co w ten teren przy tym doświadczeniu

Pozdro i do zobaczyska w terenie

DOMIELSON · Post autor: **DOMIELSON** » sob, 28 wrz 2013, 20:15

Z tymi remontami to raczej mit. Widziałem naprawdę dobre porównanie 2t i 4t wliczając w to olej i spalanie. Koszt taki sam.
Teraz tylko teren. Szczerze ja w terenie latam yzf 250 i nie narzekam. EXc czy wr to typowe enduro, ale jak napisałeś koszta zakupu. Więc ja myślę tak. Cr 250, kat, husaberg lub 4 t na wtrysku. Ja sam myślę o zmianie na 450 bo tam można kombinować z mapami, a jednak sm też mnie korci, a i w terenie przy dobrych mapach poszalejesz i nie zajedziesz moto.

Paweł YZ125 · Post autor: **Paweł YZ125** » ndz, 29 wrz 2013, 09:29

No i tu właśnie mam dylemat

Bo nie ukrywam że chciał bym 4T. Pytanie czy np. yzf lub sxf 250 (bo o takich myślę) nie za bardzo będzie dostawać w dupe po poligonie ?
Korci mnie też coś z rodziny exc 4t ale 525 obawiam się że będzie dużo za mocne (a te silniki uchodzą chyba za idiotoodporne

) a pozatym znaleźć exc z papierami w rozsądnej cenie to cud.
Za 10tys z tego co patrze to idzie już znaleźć yzf/sxf 250 07-08r więc już sam nie wiem czy to nie będzie najlepszy wybór ?
Jeśli nie to zostaną 2t, tam zawsze coś już wybiorę...

DOMIELSON · Post autor: **DOMIELSON** » ndz, 29 wrz 2013, 11:09

Więc proste. Kupuj 2t z młodych lat. Jeśli masz transport to full cross będzie ok, natomiast z mojego doświadczenia z brakiem transportu jestem zmuszony polegać na dobrych kolegach, lub latać lokalnie.

Anubis · Post autor: **Anubis** » ndz, 29 wrz 2013, 11:33

Jeżeli na poligon to moim zdaniem 450/525 będzie dobra, jeżeli więcej torowej jazdy to ja bym celował w 250, jest lżejsza i sporo poręczniejsza na dodatek nie musisz się skupiać na tym aby za bardzo nie odkręcić manetki.
450/525 super się jeździ tam gdzie nie masz mocno technicznej jazdy i walki z masą motocykla, jeździłeś już trochę więc naddatek mocy szybko opanujesz, szutrowe proste , szerokie łuki i dłuugie podjazdy to jest raj dla takiej mocy.

Paweł YZ125 · Post autor: **Paweł YZ125** » ndz, 29 wrz 2013, 13:37

Dojazdem się nie przejmuje, bo mieszkam 50m od poligonu

Także wybór chyba padnie na yzf/sxf zawsze chciałem mieć 4T, a marzenia trzeba spełniać

W tej kasie zimą mam nadzieję że trafi się coś sensownego

andrzej555 · Post autor: **andrzej555** » ndz, 29 wrz 2013, 17:01

Yz250f bardzo ładnie pali,nawet w stanie agonalnym potrafią lekko palić,u nas lata kilka ktm i palą strasznie ciężko,może to wina regulacji ale są to motory 2-4 letnie.

Myczek2 · Post autor: **Myczek2** » śr, 2 paź 2013, 16:10

Szukaj 450 bo szybko 250 bedzie za mało! Przerabiałem to samo ja i kumple a też smigamy po poligonie!

luchac · Post autor: **luchac** » śr, 2 paź 2013, 17:55

Na allegro jest ładna huska te 510 za 11 tys, a jak nie to kup xr 650 ,też masz okazje na allegro za 7 tys jest , 61 km i nie zniszczalny motor waga na sucho chyba coś 131kg.

Paweł YZ125 · Post autor: **Paweł YZ125** » śr, 2 paź 2013, 19:30

Zapomniałem dodać, że jestem mizernej postury

także ciężkie kloce odpadają na 101%, najlepszym wyjściem będzie chyba dla mnie jednak yzf/sxf ze względu na 4T, wagę, cenę i dostępność sporej ilości egzemplarzy, a co za tym idzie jest w czym wybrać. EXC ceny kosmos z papierami, a za kradzione bez prawa rejestracji dziękuje

grayfox · Post autor: **grayfox** » śr, 2 paź 2013, 20:33

Pomyśl nad RMZ/KXF pierwszej generacji

Seryjne zawory sie rwały ale teraz motory z racji opini mają lepsze ceny i części używanych jest sporo i w dobrej cenie

Anubis · Post autor: **Anubis** » śr, 2 paź 2013, 20:52

Dozbieraj jeszcze trochę i może się zainteresujesz moim, sprzęt ma 20mth po generalce i będziesz miał blisko.

Forum MotoX.com.pl

Jakie moto na poligon ? :)

Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Re: Jakie moto na poligon ? :)

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się