Sachs ZX 125 (DT,LC2,STING)

[grayfox]

bak ok.200km zasięgu

zapomnij

rednia moc ok.25km

raczej maksymalna

dość lekki ok.100kg

raczej ponad 115

dość tanie części

zgoda

dość niezawodny

niema reguły

[wojtek916]

Z mocą chodziło mi o to żeby coś koło tych 25km.
A jakieś inne ?
Może znacie kogoś albo macie takowy na sprzedaż ?

[katecheta122]

Poleciłbym Ci Aprille rx 125 i husqvarne wre 125.
Można znaleźć w tej samej cenie co dt itp.
Obydwa motocykle mają znacznie lepsze zawieszenie od kmx,dt,mtx itd.
Koszty utrzymania są bardzo podobne.
Co do tego baku na 200km,jak Ci starczy na 100km to będzie dobrze

[Luka$]

No nie wiem jak według was, ale ja myślę, że DT/ZX/LC2 nie połknie ponad 10l/100km. Bak ma coś koło 11litrów, przy mieszanej jeździe starczy na 150-180km.

[grayfox]

Zależy jak jeździsz, wierz mi że potrafi 10 spalić. Omawiany wyżej kolega palił cały bak w DT a RMZ może cos ponad 5 dopiero.

[Taki Tam Gar]

To może ja się wypowiem? Miałem Sachsa ZX 125 2000. Nawet gdzieś tam go mam w galerii. Niby fajny motor - silnik nigdy mnie nie zawiódł. Natomiast części... m a s a k r a. Nie da się do tego totalnie nic dopasować. Np siemmeringi od DT to przedniego zawieszenia odpadają. W DT mają śr. zewnętrzną 52mm, w sachsie 52.5mm. I cieknie, wiadomo. Klocków hamulcowych nie ma nawet co szukać. Ale najlepszy hicior - tylna zębatka taka, że odkręci ją tylko fabryka . Ciężki też jest jak skurczybyk i miękki. To był mój motor po bułki. Na drogę fajny naprawdę. Ale na oponach szosowych, jak u mnie. Terenu, choć by leciutkiego to on woli nie widzieć. Mocy ma dość, to fakt, mój np. miał dokładnie 28 koni.

[sebek1516]

DT jazdy pyr pyr krajobrazowej potrafiła mi zejść 5,5-6L