Jakie 4t?

[andrzej555]

wiele osób pisze ,że 125 w 2t to to samo co 250w 4t ,ale to sie sprawdza chyba tylko na torze miałem różne crossy no i 250 w 2t to słabizna do lasu chyba ,że na torze tak potrafi sponiewierać ,a co do tematu to kolego jak do lasu to tylko minimum 400 i minimum 5 biegów,a jak na tor to sie nie wypowiadam bo nie lubie po torze jeżdzić i nie mam pojęcia jaki tam się lepiej sprawuje,dobrze mieć rozrusznik

[CZACHA]

kupić można ale jaki pisałem wyżej to lepiej dozbierać kasy,przy kupnie sprawdź w jakim stanie opony,klocki,koła,napęd,rama czy nie spawana,wahacz czy siedzi sztywno bo nawet jak silnik będzie do remontu to przynajmniej w ramę nie będziesz musiał pchać a małe pieniądze to nie są .Jeśli nie znasz się na silnikach to lepiej weź mechanika ale nawet to nie daje 100% gwarancji

[rkiljan]

Witam, tak jak wcześniej pisaliście dozbierałem trochę kasy, mam 8500zł max. Co byście polecali w tych pieniądzach ? Myślałem nad yamaha WR 250 oraz Kawie KLX 300, może ma ktoś inne propozycje? W grę wchodzą moto typowo hard enduro. Może kupić coś do remontu za 5k?

[katecheta122]

http://allegro.pl/show_item.php?item=2455889973 To podchodzi pod "hardy",jak nie ten to ogólnie kdx są tanie i dobre do lasu.
Co do postu Andrzeja,który twierdzi że 250 w 2t jest słaba do lasu.... Zależy jak kto jeździ,jeśli jesteś mistrzem prostej to będzie słaba,ale jak preferujesz teren z podjazdami,ciasnymi zakrętami itp. to i cross/hard enduro 125 2t jest lepsze od dużego 4t,przynajmniej wg. mnie

[rkiljan]

zapomniałem dodać że moto najlepiej jak by był zarejestrowany... Co do większych pojemności to śmigałem często te 450 ale jakoś nie mogę się przyzwyczaić bo jest przyciężka. Dlatego szukam 250, myślałem też nad exc 200 ale to 2t, i jednak tyle km co robię to spalanie mnie zeżre... Bo z tego co się orientuje taki exc 200 pali ok 8l/100km...?

[Marcel111]

w terenie to 8 litrów spali 4T, 2t pociągnie lekko 10-11

[andrzej555]

u mnie w lasach głównie jeżdzi sie szybko bo nie ma podjazdów,skalnych ścieżek itp,ciężko znależć cokolwiek innego niż równiny,jedyne co to stare żwirownie,kumpel ma dwie yzf250 2002 i 2006 jakbyś był zainteresowany,oczywiście bez homologacji,jedną chce sprzedać,powodzenia w zakupach bo dość długo już szukasz,co do spalania 250 w 4t spali ok2,5-3l na godzine,450 3,5-4l,średnie spalanie ze 170mtg 250 i 20 mtg 450 na wtrysku

[rkiljan]

Nie to że długo tylko jak pierwszy raz napisałem to miałem mało kasy... Kazali mi dozbierać więc śmigałem sobie WRE i zbierałem:D Interesują mnie moto jedynie z homologacją. Co do spalania to nie wiem jakie enduro 250 w 4t musi przechodzić katusze w terenie żeby spaliła 8l... Bynajmniej tak jak ja śmigam z chłopakami to do 8 dochodzą w 450,525... Co powiecie o modelach:
-Yamaha WR 250
-Kawasaki KLX 300
-Husqvarna TE 250
Czy dostanę coś porządnego w kwocie ok 8k? Może kupić jakąś kawę albo yamahę w niemczech taniej i od razu remont i jeździć na pewnym? Czy się nie opłaca?

[andrzej555]

zdecydowanie yamaha,najlepszy dostęp do części

[rkiljan]

Też tak patrzę, że do Yamahy mam dużo części i w dobrych cenach. Tylko czy dorwę coś w tych pieniądzach? Czy może coś do remontu taniej kupić i mieć pewne?

[andrzej555]

w polsce jak pisze ,że do remontu to napewno czeka cie totalny remont,lepiej kup coś ładnego,zadbanego.Z rupiecia nigdy nie zrobisz igły,po fabryce nie poprawisz,no i jeszcze w sezonie polatasz