Witam, poszukuje moto klasy 2t 250

[wita00]

Na wstępie wszystkich pozdrawiam i dziekuje z góry za udzieloną pomoc:)

Jako że w życiu posiadając już motory : http://bikepics.com/members/wita00/ wiem że najlepiej jeździło mi się oczywiście na najmocniejszym jaki miałem do tej pory czyli yamaha yz 250, tak więc apetyt rósł:D Wcześniej trzymał mnie budżet także ryzykowałem naprawdę sporo jak tak patrze dziś posiadając wtedy tak kosztowną maszynkę jak cross. Przytrafiło mi się naprawdę wiele usterek zw. z nimi, między innymi zatarcie i zatrzymanie tłoka przy prędkości 120km/h podczas wyprzedzania, upadek ze znacznych wysokości połamane kierownice, silnik który napił się bagna itp. Jako że teraz fundusze pozwolą na więcej, jednak jednocześnie moje poczucie ryzyka jest duże wiedząc, że pech chodzi za mną jak cień, zatem wolałbym się wpakować znów w pojemość 250 2T - z góry uprzedzam forumowiczów, którzy by proponowali 450 4T, po prostu szoda by mi było wydać tyle k PLN "jakby coś wybuchło", wole dmuchać na zimne i pomiatać 2T:) Zawsze to motor trudniejszy do okiełznania i wymagający większej techniki od "zawodnika" więc większa przy tym satysfakcja, no i znacznie tańszy wliczając ryzyko przypadkowej usterki. Spodziewam się że zajmie mi troche znalezienie swojej "tej jedynej" dlatego już teraz zaczynam poszukiwania.

Budżet 7 - 8k zl max, tańsza jeżeli do większego doinwestowania, myśle że łacznie do 9000zł z serwisem po zakupowym
Podoba mi się bardzo yamaha YZ jako że ją już miałem i wiem co potrafi ale w grę wchodzą też inne 250 2T. W jakie roczniki powinienem celować w jakich markach i dlaczego.

Mysle narazie o propozycjach z naszej stronki, czy ktoś miał styczność? :
http://motox.com.pl/index.php?option=co ... Itemid=115
http://motox.com.pl/index.php?option=co ... Itemid=115
http://motox.com.pl/index.php?option=co ... Itemid=115 jaki rocznik na oko tej yamaszki?

http://otomoto.pl/yamaha-yz-yamaha-yz-2 ... 45204.html
od handlarza niby nowy nicasil z angli http://allegro.pl/yamaha-yz-250-nowy-ni ... 65735.html
http://allegro.pl/honda-cr-250-swietna- ... 18592.html

[Krzysiekk_421]

ta yamaha bedzie ok 1998/1999

[wita00]

No włąsnie nie wygląda zbyt młodą, ale doinwestowana pytanie czy jest naprawde solidnie wyremontowana i nie klęknie. Cena jak ze ten rocznik wydawała by mi się zbyt wygórowana. Chciałbym zakupić młodszy rocznik coś >2004, w starszych jest duże ryzyko awarii podzespołów jakiś osprzetów. No i w YZ alu rama;)

Znalazłem ciekawą stronę na której są fotki poszczególnych roczników YZ http://vintagemx.com.au/yamaha-yz250-models

[tobiasz86]

ale doinwestowana pytanie czy jest naprawde solidnie wyremontowana i nie klęknie.

tak naprawdę nikt Ci na to pytanie nie odpowie.
Jeździsz po torze, czy tylko pola/lasy? Zastanów się nad enduro, na exc 200/250/300.
2502t to bardzo mocna maszyna, potrafisz nad nią zapanować? czy tylko nią chcesz jeździć?

[wita00]

Jeździłem głównie enduro z tym że na torze też zdarzało mi sie jeździć myśle że 90% będzie to jazda pola/lasy/wzniesienia reszta tor także chyba poszerzę krąg o enduro 2T, łatwiej znajdę sprzęt. Jeździłem YZ 250 2T prawie 2 lata także moc niestanowi dla mnie problemu;)

[Krzysiekk_421]

Enduro to może EXC 200,250,300 lecz za młodszy rocznik duzo wiecej trzeba wydać
nie będę robił nowego tematu wiec zapytam tu :finga: czy żywotność tłoka,korbowodu itp jest taka sama w EXC jak YZ??(ok 60mth)

[Reniek]

Mój bardzo dobry kolega chciał sprzedać YZ 250 2001 lub 2002 rok nie wiem dokładnie stan SZCZERZE niezły na nicasilu pierwsze selekcja B , motorek po prostu używany i zadbany co trzeba bylo robic to robił , sezon się kończył wymieniał wszystkie podstawowe części takie jak tłok , korba łożyska luzy likiwdował itd , jeśli byś był zainteresowany dawaj znac cena okolo 6000zł

[janekk]

czy żywotność tłoka,korbowodu itp jest taka sama w EXC jak YZ??(ok 60mth)

kolego teoretycznie żywotność silnika w exc będzie wyższa niż w crossach,
znam exc 250 jezdzonego ostro 3 lata bez remontu napewno więcej niz 60mth, następnie po rozbiórce okazało się, ze silnik jest w zupełnie niezłym stanie,
mojego 200 uzywałem tez dosyc mocno caly rok, nie wiedząc kiedy był ostatni remont(niezbyt mądre, ale tak to jest jak sie chce jezdzic) i ładnie smigał, dopiero w zimie go rozebrałem i wymiarów nie trzymał nicasil, zaś dół był bez zadnych luzów
mam wrażenie ze w crossach częściej zdarzają się nieprzewidziane awarie, np. w tamtym sezonie dwóm moim kolegom w cr 250 i rm 250 pękł nicasil, który trzymał w innych miejscach dobry wymiar, awarie skrzyń, koszy sprzęgłowych i innych podzespołów które przenoszą moc takze będą częstsze, ze wzgldu na wiekszą moc
oczywiście wszystko zależy od tego jak się dba o filtr, olej, itd., ale tam gdzie większa moc i wieksze obciążenia - muszą byc wieksze koszty

[wita00]

Co myślicie o sprzętach wystawionych niedawno na alledrogo :
http://allegro.pl/ktm-250-sx-60km-2004- ... 27358.html
http://allegro.pl/yamaha-yz-250-60-km-i2183464621.html

[janekk]

bajkopisarstwo

jeden olej w lagach zmienia co 3 wyjazdy razem z uszczelniaczami, a drugi twierdzi ze mozna jezdzić z uwalonymi uszczelniaczami wału
KTM chyba mało śmigany, nawet jakby oprócz tych rzekomych uszczelniaczy trzeba było porobić inne sprawy to za tą cenę ten rocznik się opłaca brać

[Czepek]

simery to koszt 60zł max.

[Konrad324]

jeden olej w lagach zmienia co 3 wyjazdy razem z uszczelniaczami,

Przez to na klamki już nie wystarcza.