Galeria Grayfox + fotki z przeglądu zimowego.

[grayfox]

Pilniki nie są drogie i te 2 w zupełności wystarczą. Około 15 zł za sztukę płaciłem.

Rano gdy mam zimno w garażu na rozgrzewkę i dla wprawy zmieniam oponę w kole od MZ

[Gany]

Widac ze pozadnie podchodzisz do tematu, tak trzymac pozdro

[grayfox]

Hej!

Dzisiaj kolejny krok na przód.

1.Wyprostowałem wgniecenie w dyfuzorze. Niestety zapomniałem zrobić fotki z przed operacji.

Prostowałem wgniecenie przy pomocy dwóch zatyczek z oringami, kompresora i ręcznego palinka gazowego.
Generalnie prostować tą metodą można rozległe wgniecenia. Punktowe uderzenia nie wychodzą. Prędzej przegrzejemy materiał i wybuli nam w drugą stronę.

Zatyczki oraz dyfuzor po prostowaniu wyglądają tak:


Zatyczka z końcówką na wąż z kompresora:


Zatyczka z drugiego końca



I oba na raz


W mniejszej zatyczce wywierciłem otwór aby dodatkowo zabezpieczyć ją drutem przed wypadnięciem, zresztą drugą także zabezpieczyłem z tym że tam jest za co złapać

Znalazłem jeszcze jedną fotkę pokazującą jak wyglądało miejsce wgniecenia po naprawie.



Umocowanie dyfuzora było dość kłopotliwe. Cieńszy koniec przez szmatkę włożyłem do imadła, oraz drutem w 2 miejscach przywiązałem do ściany, szpanując drut przez skręcenie go małym kluczem imbusowym (taki jak od mebli).



Jak pewnie co niektórzy zauważyli dyfuzor jest już wypolerowany lecz bliższe zdjęcia pokaże jutro, bo efekt mnie jeszcze nie zadowala.

Wypolerowałem także ramę, lecz nie udało się mi zrobić dobrego zdjęcia przy świetle żarówki. Jutro pokażę wam efekt mojej pracy.

[sebek1516]

Ładnie
A da radę takim palnikiem co można dokupić chyba 400ml pojemniczki z gazem?

[grayfox]

Dokładnie takim palnikiem to robiłem. Ustaw go na max i pozwól końcowi niebieskiego płomienia dotykać powierzchni dyfuzora. Tam właśnie jest najwyższa temperatura.

Aha Grzejcie miejsce wgniecenia dookoła a nie tylko sam najgłębszy punkt.

Co do ciśnienia czytałem iż 1.5 -2 Atm. jest ok. U mnie nic się nie działo przy tym ciśnieniu chociaż metal był już czerwony.
Robiłem to przy 4-6 atm. aczkolwiek lepiej zacznijcie od tych 2 atm i upewnijcie się 3 razy czy wszystko dobrze zamocowaliście aby wam korek krzywdy nie zrobił

[sebek1516]

Korek pójdzie w bok...
Gorzej z deszczem meteorów jak to się komuś z forum zdarzyło

No to jutro do Leroy Merlin i jazda

[grayfox]

Polecam kupić te palnik z firmy TOPEX (wiem że na ogół to szajs). Niema w nim problemów z zapalniczką. Skusiłem się na drogi palnik licząc że będzie dobry, po kilku razach szlag trafił zapaliczkę.

Natomiast znajomy ma TOPEX-a od roku i nic się z nim nie dzieje, a używa go często do rozpalania grilla irp

Tak wygląda ten mój nieszczęśliwy palnik. Odradzam go.



Udało się mi zrobić 2 dość dobre fotki ramy lecz wciąż nie oddają one jeszcze jej wyglądu.

[metalbeast]

Do przeglądu Suzuki sam się zbieram powoli ale w garażu zimno i jakoś się nie mogę zebrać

no jak tam samo, jest tragedia w garażu. Pół godziny i miałem dosyć... eh, mieć garaż ogrzewany przy domu.
No ale zrobi się cieplej, to będzie można coś dłubać.

A kolega to chyba ma cieplej w garażu albo jakiś zahartowany

[grayfox]

W garażu mam 15-18 C. Dwa grzejniki od ogrzewania centralnego dają radę

[sebek1516]

Cholerka trochę zabawy z tym jest ;/
Zatkałem mały otwór silikonowym bolcem jakby
Ale nie mam pojęcia co do dużego otworu ;/
Próbowałem z wentylkiem wyciętym z dętki i zacisnąć resztę gumy drutem dookoła ale to nie zdaje egzaminu ;/
Masz pomysł jak to zrobić bez wytaczania tego co Ty?

[grayfox]

Najlepiej to wytoczyć, tokarzowi 20 zł za robotę. Tak mnie skasował. Wszystkie inne metody to będzie podcieranie :butthead: szkłem.

[Yzf 250]

Siemka jak uzyskałeś taki effekt polerki ramy. Możesz to opisać ??