Forum MotoX.com.pl

Wydawało mi się, że wkręty po jednej jeździe będą wyrwane albo stępione. Mocno odkręcałeś?
Wnętrze opony wykleiłeś power tape?

Starałem się trochę przegonić maszynę
Fakt że mrozu nie było to i ziemia ogólnie nie najtwardsza, po lodzie też nie jeździłem bo nie było. Trzeba będzie jeszcze przy -10 przetestować.
Tak, wewnątrz power tape.

I do moich opon poszły wkręty. Długo wahałem się czy poświęcić większą część mojego życia i bawić się ze śrubami, ale ramy czasowe zadecydowały o wyborze wkrętów. Efekt jest więcej niż zadowalający.

Nie pożałujesz zawsze jak się zużyją za dwa sezony nie problem znów zrobić sobie taki komplet ze zużytych opon.

Odnośnie mojej jazdy to znów mam przerwę:

Od czego masz taki tłok?

Prawdopodobnie zawór wydechowy, ale to w weekend może uda mi się zweryfikować.

Nastał upgrade pojemności - 300 2t
Dokładnie to ktm exc 300 2013
Zawieszenie bardzo przyjemnie pracuję, założony akcesoryjny dyfuzor i inna iglica także rąk nie urywa.
Bardzo przyjemnie się jeździ


https://www.youtube.com/watch?v=7YrXESIUADA

Bardzo przyjemny motocykl dla oka, aby służył bezawaryjnie Orientacyjna cena takiego sprzętu?

Świetna maszyna. Oby stan techniczny odpowiadał na równi stanowi wizualnemu .
Jazda na 300 2T to inny wymiar. Bajka

Maszyna prezentuje się zacnie, daj znać jak wrażenia po przesiadce.

Wrażenia oczywiście na +
Największa różnicę czuje oczywiście w silniku, na podjazdach się nie zamula, fajnie idzie to od dołu. Wydaje mi się że i belkę łatwiej teraz jest mi przeskoczyć. Zawieszenie też lepiej pracuję, w końcu to kilka lat różnicy między tymi modelami.

Fura wczoraj przegoniona na torze



Dodano po 2 dniach 20 godzinach 28 minutach 1 sekundzie:
Tradycyjnie filmik z ostatnich wyjazdów
https://www.youtube.com/watch?v=vDaN4MfjFc0
I przyszedł startter-pack części zapasowych