Norbuś galeria.

[Norbuś]

"Trenning" w Obornikach.

http://www.youtube.com/watch?v=OEHawXewmTc&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=CwmEOCbOfc4&feature=youtu.be

Czas na okrążenie wychodzi około 2:20. Wiele tracę w zakrętach :axe:

[Czepek]

Jak na moje to za mało hamujesz, lądowanie i już nie dajesz gazu przed zakrętem tylko czekasz aż wytraci prędkość zamiast dać w piz*ę i dohamować.

:drinkers:

[Enduros70]

Ale sobie smaka narobiłem na jazdę, a furmanka jeszcze nie zrobiona

[Tepeross]

Nawet spoko Ci idzie Tą najwyższą ławę (0:41 w drugim filmiku) spróbuj najeżdżać szeroko po zewnętrznej i skacz pod kątem, tak żeby na zeskoku lądować blisko prawej strony (Twojej prawej), zakręt wtedy będzie mniej ciasny i od razu po lądowaniu można odwijać:)
btw. Kidy były nagrywane te filmy?

[sebek1516]

Ładnie lądujesz ale jazda to albo przyspieszanie albo hamowanie. Ląduj na odkręconej manecie, kręć na prostej i od razu do hamowanie, pozycja i rura w winklu. Nie moze byc tak że skaczesz, pyr pyr na prostej i skupiasz się tylko na elementach. Później tak pojedziesz zawody to żadnych rewelacji nie będzie a jak chcesz ćwiczyć jeden element to zamiast toczyć sie przez cały tor na ,skracaj trasę.

I.... Łokcie.

[Norbuś]

Co do pierwszego wyskoku na pierwszym filmiku, lubię sobie zahamować kilometr przed zakrętem :axe: dlatego hamowałem silnikiem już od samego lądowania, i tak w zakręcie mieściłem się już na maxa od zewnętrznej(muszę wypróbować porady Tepeross'a), a w drugim filmiku szczególnie w jego drugiej połowie przy lądowaniu już normalnie odjeżdżałem(prócz tej hopy co przez nia przejeżdżałem[przy kamerze]). Jak już hamuje ostrzej przed zakrętem to jestem drewno, jakbym hamował awaryjnie przed np: pociągiem, w samym zakręcie też rewelacji nie ma. Miałem ten "trening" poświęcić przede wszystkim na nauce dużych skoków, bo na co dzień z takimi hopkami nie mam do czynienia, ale że jakoś ogarnąłem to szybciej niż myślałem jeździłem całe kółka, później 15min+2 okrążenia i jedyne co chciałem poprawić to tempo. Następny "trening" chce poświeć zakrętom i hamowaniem przed nimi.


@Tepeross wczoraj były nagrywane

Dzięki wszystkim za rady.

[Norbuś]

Tym razem poprawiony czas 2:01. Może troche byłem blokowany (jechaliśmy w 3 i nie skakałem wszystkich chopek, bałem się że komuś wlece na plecy, jeszcze nie mam tak dobrze opanowanego lotu), ale może to, że goniłem powodowało też lepszy czas. Ponad godzine się męczyłem z opanowaniem lotu :axe: , a już prędzej tam skakałem normalnie, ale cóż muszę więcej czasu spędzić na tego typu torach.

[Norbuś]

Prawie supercross



http://www.youtube.com/watch?v=kncUlHutNjM&feature=youtube_gdata

[mckwadrat89]

Poziom rośnie, cały czas do przodu! Fajnie, fajnie:) Pozdrawiam

[Kaza888]

Super! Coraz lepiej i fajne loty. Mam często ten sam problem, że jak się nie nabuzuje to ślamazarnie dojeżdżam do zakrętu

[Norbuś]

Teraz już się troche nauczyłem w zakrętach, w porównaniu do sx'a to czuję prędkość i przedewszystkim hamuje silnikiem i przednim hamulcem i szybciej wchodze w zakręt już nie czekam, aż sam straci prędkość, chociaż tu na tym filmiku nie myślłem o żadnych pozycjach, dohamowaniach w zakręcie, myślałem tylko żeby mieć w razie czego nogie na hamulcu i palec na sprzęgle jak by coś nie tak było w locie.

[Norbuś]

Gaz powinien być równo już od choinki, nie robić takich przegazówek i łokcie mi opadły przy wyjściu z zakrętu...

http://www.youtube.com/watch?v=MfsOhrFZgSU&feature=youtu.be


No ale chociaż bliżej baku siedziałem