gasgas txt pro 280 2012 r klekoty w cylindrze [ROZWIĄZANY]

[krzychumafia]

Witam serdecznie
Zakupiłem dziś właśnie taką trialówe jak gasgas txt 280 pro 2012r nie zwróciłem uwagi na miejscu gdy kupowałem motocykl .
Lecz po kupnie i przywiezieniu sprzętu słychać ciche klekoty po dodaniu gazu ,więc sprawdziłem ciśnienie i jest 8 atm czy to może być tłok i pierścienie do wymiany to przez to mogą być te klekoty ? dzięki za pomoc.

[motorider7]

Może być cokolwiek .. Trzeba by było to sprawdzić . szkoda że nie masz filmiku albo coś . Może byc tłok może być i korba . Kupywałem już kilka txt oraz sherco i w jednym było stukanie czego efektem był remont -korba wylatana. Normalnie silnik w takiej trialówce powinien chodzić bez większych stuków. Nagraj film i podeślij . pomiar ciśnienia wykonałeś poprawnie? troche mało to 8 atm .

[Maxym]

Chyba każdy używany gas gas txt klekocze szczególnie na wolnych obrotach, powodem tego są wszelakie luzy na sprzęgle, po wciśnięciu sprzęgła klekot staje się wyraźnie cichszy, jeśli wiesz że ten motor nie był lata katowany a ty jesteś amatorem który nie wymiata to na prawdę nie przejmuj się takim sprzęgłem bo może nie wiesz ale te gas gasy tak mają że po jakimś czasie sprzęgło zaczyna łapać luzy (wiadomo sprzęgło w trialu rzecz pierwszorzędna i bardzo wysilona) no i sobie trochę klekota.
Z ręką na sercu to widziałem tylko kilka egzemplarzy w stanie jak nowy lub jeżdżony raz na jakiś czas amatorsko gdzie sprzęgło jest cichutkie bez jakiegokolwiek klekotu co nie zmienia faktu że na wolnych obrotach to ten silnik i tak ma niezbyt ładną kulturę pracy.

[motorider7]

wszystko sie zgadza i zgodze sie również i ja z tym ale on mówił o cylindrze. Nie powinno być tam stuków. spoko jakby ten film wrzucił bo narazie to wróżenie z fusów. tak czy inaczej takie czy inne stuki to nic dobrego, ale wiadomo motocykl używany - wszystko może być

[krzychumafia]

rozwiązane

[Maxym]

No to może łaskawie napisz co to było

[krzychumafia]

z jednej strony była podnóżka nie dokręcona i się tłukła przy większym gazie teraz moje pytanie czy mogę jeździć jeszcze z 8atm czy pasuje tłoka wymienić od razu ?

[Maxym]

Jeśli te 8 atm było mierzone w prawidłowy sposób no to powiem ci że masz mało, dobrze jest tak z 11-10 no powyżej 9 to w miarę normalne ale 8 to trochu mało. Jeśli prawidłowo wykonany pomiar na dobrym mierniku to ja bym dał cylinder do pomiaru i kupił nowy tłok. Nam jak tłok w txt 280 nadawał się ewidentnie do wymiany (przebieg) to silnik i tak nie był mułowaty i ospały, owszem nawet nie robiliśmy pomiaru kompresji bo tłok miał kilka lat (wyglądał bardzo ładnie) i pasowało go wymienić.