Docieranie motocykla

[Pomyk]

60mth ? w czym w 125ccm ?

[squash0]

:rolleyes: 60 mth to już cylinder do nicasilu i 10 tlokow wymienionych

[Taki Tam Gar]

Nikt nie mówi że dwusuw... w 4T znam ludzi którzy po 60 mth jeszcze chcieli jeździć, nie komentuje. Ja sam wymieniam co 40-50 mth i tloki/cylinder są w dobrym stanie.

[spedboy17]

kolego Weteran,robilem remont wiec kupilem oryginalny zestaw uszczelek(tam sa tez oringi) i Ty mi mowisz ze ja jakis wynalazca jestem... nie wiem,moze zrobili z jakiegos szajsowatego materialo,bo ten wew sie normalnie stopil. zamierzam kupic z kauczuku fluorowego,czy cos takiego to sie nazywa FKM,FPM podobno to jest wlasnie najlepszy material do tych oringow.

A co do docierania,to nikt mi nie wcisnie kitu ze w 15 min dotrze sobie powierzchnie po wymianie tloka... ja dalem nowa tuleje i sobie bede docieral kazdy niech robi jak uwaza... ale nie ma po co sie o to klocic


no 10mth nie,tuleje wstawial mi pan Piotr Woryna(motor-tech),niektorym dobrze znany.i on doradzil jakies 5mth. Wiec do tego sie ustosunkowalem

[zielorz]

No, ale jak będziesz go docierał 10 mth to w porywach 20 zostanie ci na jazdę. Ja CR 125 na tuleji po wymianie tłoka docierałem 15 min i nic się nie stało.

Pozdro

[crasch]

Słuchajcie nie długo pewnie zmienią u mnie w moto tłok.
W końcu ile mam docierać? Bo 1000 komentarzy już tu i nie wiadomo co i jak - każdy pisze inaczej, jeszcze gdyby były zbliżone informacje to spoko, ale jak jeden piszę 10min a drugi 3 godziny - to ja już nic nie wiem;).

Mam KTM SX 125 2T - ile po założeniu nowego tłoka powinienem go docierać? Tak mi się wydaje, że półtora godzinki lub dwie powinny starczyć, czy to za mało?:)

pozdro

[superpimp]

myśle że powinno starczyc tylko rób przerwy zeby sobie ostygnoł

[crasch]

Dzięki za pomoc, tak będę robił.
Pozdro!

[spedboy17]

panie panie,jak Ty uwazasz ze sie nie dociera to twoja sprawa... ale nie mam z toba o czym gadac. W slangu mechanikow nazwalbym Cie wymieniaczem

ja sobie docieram i mi z tym dobrze,mojej Suzi tez

zobaczcie co znalazlem pod moja glowica po przejechaniu ok 0.5h od wymiany tloka (powtarzam ze oringi byly nowe,z kpl uszczelek)

tu jest fotka
http://www.wrzuta.pl/obraz/friOVymtOF/dscn6021

co o tym sadzicie,czemu tak sie stalo? nie wytrzymaly temp? czy zbyt mocno dokrecone byly? albo niedokladnie zalozone?

witam ponownie,a wiec dlugo nad tym kminilem. Kupilem sobie nowe oringi,te FKM silikonowe,smignalem sobie raz odkrecilem kurek z chlodnicy i okazalo sie ze komprecha wali do
ukladu chlodzenia.Zdjalem glowice i znowu nadtopiony wewnetrzny oring... myslalem i myslalem az w koncu wpadlem na pomysl zeby obczaic glowice...wzialem suwmiarke i przystawilem bokiem do glowicy zeby sprawdzic czy jest rowno, no i qpa. Wewnetrzna czesc jest bardziej wyszlifowana czyli jest wyzej patrzac z boku,dzieki temu chocbym nie wiem jak dokrecil glowice to itak by tam walily spaliny i cisnienie do ukl chlodzenia. Troche mnie to zdziwilo bo byla planowana razem z wstawianiem tulei u Pana Woryny (motor-tech) no coz,teraz szukam gdzie dac splanowac porzadnie glowice i zobaczymy.

Pozdro

[czyzyk]

Sorry za OT ale spedboy17 czemu nie zareklamujesz/zareklamowałeś u Pana Woryny?

[krecik55]

Pozwolę się dołączyć,

lada dzień zakładam do swojej rm'ki 125 nowy tłok wiseco gp oraz cylinder świeżo po nicasylu, czy wystarczy dotrzeć sprzęt tak jak mówi książka serwisowa w przypadku nowego motocykla ? tj. zagrzać silnik po czym zgasić i poczekać aż ostygnie, następnie odpalić, poczekać aż się silnik zagrzeje i przez pierwszą motogodzinę otwierać gaz maksymalnie do połowy, drugą motogodzinę max 3/4 gazu a później pełen ogień Czy wystarczy również mieszanka w stosunku 1:30 ?

[Kajec]

Zrób tak jak w serwisówce i będzie ok!