Ustawienie zawieszenia w yzf.

[Taki Tam Gar]

Zmieniałem ostatnio swoje zawieszenie na piach, utwardziłem, zwiększyłem odbicie... ale czy kurde na pewno? Po przeczytaniu tematu w garażu ze strony głównej sam już nie wiem co ustawiam śrubą górną a co dolną, napiszcie. Napiszcie mi też jeżeli chodzi o tą dolną, jeżeli leżymy na plecach to czy szybsze odbicie jest zgodnie czy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

[Hanson]

W przednim zawieszeniu na górze regulujesz kompresje(dobicie) a na dole odbicie.A co do kierunku to masz napisane H (hard-twardo) i S (soft-miekko) i narysowane strzalki w którą stronę jak się zmienia.W tylnym zawieszeniu odwrotnie: na dole regulujesz DOBICIE, a na gorze ODBICIE.

[Taki Tam Gar]

Ok, wszystko jasne, dzięki . Prośba: niech jakiś admin wrzuci temat do kosza.

[Yamaciek]

Błędna podpowiedź. Z którego roku Yamaha?

[Taki Tam Gar]

2004

[Yamaciek]

Po pierwsze to bez wzlędu na upodobania czy robimy to leżąc na plecach czy " na pająka" to kręcąc śrubą w kierunku zegarowym utwardzamy regulowaną funkcję, odwrotnie- zmiękczamy. Druga sprawa- dobicie (comp) jest to ruch motocykla do dołu a odbicie (reb) wtedy gdy motor idzie do góry.
Yamaha do 2004 roku miała teleskopy jednokomorowe a w nich regulacja dobicia jest na dole, odbicia na górze. Od 2005 są montowane teleskopy z wkładem tłumiącym i regulacja odbywa się odwrotnie.
Tył bez względu na rocznik reguluje się tak samo. Dól jest odbicie a góra dobicie. Na górze masz dwa stopnie regulacji. Śrubka na śrubokręt- dobicie wolne, śruba na klucz 17- dobicie szybkie.
Regulacje zawsze zaczynamy od dopasowania odbicia.

[Filip_CK]

a mam pytanko
jak najlepiej ustawić amorki (ile odbicia, ile dobicia) przód i tył
-na tor piaskowy
-błoto
-twardy teren
odp. pozdro

[dasibe]

a mam pytanko
jak najlepiej ustawić amorki (ile odbicia, ile dobicia) przód i tył
-na tor piaskowy
-błoto
-twardy teren
odp. pozdro

Na każdy z tych terenów inaczej powinno się ustawić zawieche.Chyba,że uniwersalka,ale to już nie jest to co konkretnie ustawianie pod dany teren.pozdro

[Filip_CK]

a mam pytanko
jak najlepiej ustawić amorki (ile odbicia, ile dobicia) przód i tył
-na tor piaskowy
-błoto
-twardy teren
odp. pozdro

Na każdy z tych terenów inaczej powinno się ustawić zawieche.Chyba,że uniwersalka,ale to już nie jest to co konkretnie ustawianie pod dany teren.pozdro

nie czytasz ze zrozumieniem :axe:
to co napisałeś to ja wiem
ale chodzi mi tak mniej więcej ile obrotu dobiciem, odbiciem,
miękkie, twarde
jak regulować na dany teren ??

[To.mek]

No pytanie bez odpowiedzi po prostu-zależy od wagi, upodobań, umiejętności, skoków na torze, itp. Nikt Ci tego nie powie!

[Daiman]

Ja mu powiem na tor piaskowy przeważnie 3,4 kliki wszystkiego na twardo, na twardy tor - 3,4 kliki na miękko. To chyba najbardziej ogólnie jak się da.

[-Bartas-]

Mam problem z ustawieniem tylniego amora, (pacjent to yz450) a mianowicie, tyl jest strasznie twardy, nie wiem czy ten typ tak ma, ale krecac gora na soft i dol tez na soft nie wyczuwam zeby cos znacznie sie zmienialo..;/ Czy robie cos zle? jak prawidlowo powinienem to wyregulowac i jakie jest najbardziej optymalne wedlug was ustawienie na wage 70kg? Bardzo prosze o pomoc!