Forum MotoX.com.pl

Jaki jest koszt orientacyjny zerwanych śrub w dekielkach górnych zawieszenia kayaba Yamaha 2005r dwu komorowe, sam element regulujący?

Majster128 pisze:http://forum.eterrymanow.pl/viewtopic.php?t=119

A-B 2.2 cm
A-C 11 cm

+ luz gorne lozysko, luz kiwaczka.

Ciężki jesteś
Przydałoby się wymienić tą sprężynę na trochę twardszą.

AdeptMX pisze:

Majster128 pisze:http://forum.eterrymanow.pl/viewtopic.php?t=119

A-B 2.2 cm
A-C 11 cm

+ luz gorne lozysko, luz kiwaczka.

Majster128 pisze:Ciężki jesteś
Przydałoby się wymienić tą sprężynę na trochę twardszą.

Majster128 jak się ma twoja wypowiedz do tortuala podanego w linku ?
Moim zdaniem Adept MX posiadasz idealne proporcje dla sprężyny - kiedy zmieniałeś oliwę w amortyzatorze ? może na szczynach śmigasz ?Jeżeli wartości z tortuala wg Majster 128 sa adekwatne dla spręzyn to skupił bym swoje rozważania na stronie tłumienia .

Dopiero kupiłem moto a koleś nie ogarnia kiedy wymieniał oliwę Ale tez mogę być za ciężki on ważył 55 kg śmigał w zawodach miał tam jakiegoś mechanika nawet.

Hydraulika nie ma znaczenia przy ustawianiu ugięć amortyzatora.

Moim zdaniem ma - ciśnienie w komorze kompresji działa jak sprężyna .Wystarczy ze nie będzie adekwatnego ciśnienia i cała zabawa z pomiarem sag będzie bez sensu .

Kręciłem odbiciem dobiciem i tak to nic nie daje nadal jak siądę na moto to sporo siada i lekko podskoczę i jest DOBICIE AMORTYZATORA. Do kogo najlepiej dać zawieszenie na setting bo tuning nie wchodzi w grę bo początkujący jestem SZUKIEL może ?

Czym różni się setting od tuningu ?

Ustawienie zawieszenia pod kierowce na standardowych klamotach.

Czyli chcesz po prostu wyregulować zawieszenie. W takim wypadku szukaj kogoś, kto wie do czego służą regulacje i może oglądać twoją jazdę. Regulacja na odległość nie ma większego sensu. Ewentualnie sam metodą prób i błędów zdobywaj doświadczenie. Opisów regulacji zawieszeń jest mnóstwo.
Dobrze zacząłeś od doboru właściwych sprężyn.