KTM 125 SX 2003 BRAK ISKRY

[krystek 72]

witam wszystkich i proszę o pomoc. Zaginął totalnie prąd, niema iskry, zmieniałem świece, sprawdzałem czy któryś przewód nie jest przetarty i nic. Nie widac zadnych mechanicznych uszkodzeń na cewce ani module. Może ktoś miał juz taką sytuację i coś mi doradzi. Dzięki z góry za pomoc.

[amator]

witam wszystkich i proszę o pomoc. Zaginął totalnie prąd, niema iskry, zmieniałem świece, sprawdzałem czy któryś przewód nie jest przetarty i nic. Nie widac zadnych mechanicznych uszkodzeń na cewce ani module. Może ktoś miał juz taką sytuację i coś mi doradzi. Dzięki z góry za pomoc.

najpierw sprawdz wyłącznik na kierownicy

[krystek 72]

wyłącznik na kierownicy wogóle odłączyłem z instalacji,

[-Bartas-]

Nie wiem jak to tam dokladnie wyglada u ciebie, ale moze poszedl ten czujnik przy magnecie?? Trzeba rowniez sprawdzic cewki, moze ktoras spłonęła. Pozdro i powodzenia w szukaniu:)

[krystek 72]

dzisiaj to wszystko przemierzę miernikiem, mam nadzieję, że wyjdzie coś konkretnego

[tm85]

Sprawdź też połączenia od modułu i cewki zapłonowej do ramy /masę/.

[pytlar]

to sie stało podczas jazdy?? po nocy?? po zgaszeniu motoru?? ja w GasGasie miałem, że zawsze palil na dotyk. Nagle zaczął zapalać za 3-5 kopnieciem, a 2 dni puźniej po zgaszeniu motoru guzikiem do gaszenia już moto nie zapalilo... Miernikiem sprawdziłem, że cewka wzbudzenia padła, ale na szczęście miałem zapasowy zapłon w szafce

[krystek 72]

to sie stało podczas jazdy?? po nocy?? po zgaszeniu motoru?? ja w GasGasie miałem, że zawsze palil na dotyk. Nagle zaczął zapalać za 3-5 kopnieciem, a 2 dni puźniej po zgaszeniu motoru guzikiem do gaszenia już moto nie zapalilo... Miernikiem sprawdziłem, że cewka wzbudzenia padła, ale na szczęście miałem zapasowy zapłon w szafce

Motorek umylem kerszerem, poniewaz popszedniego dnia troszecyke pojezdzilem. Nastepnie odpalilem przejechalem ok 1,5km i zapakowalem na samochod. Po przyjezdzie na tor na kopniak nie odpalil dopiero na pych. Po odpaleniu przejechalem ok 200m i zgasl. Iskry nie ma do tej pory. Dzis przemierzylem i cewka wzbudzajaca dziala, cewka zaplonowa tez jest dobra natomiast z modulu nie wychodzi impuls na cewke. Tak wiec szukam modulu. Symbol ktm2t001 503. 39. 031. 400 KOKUSAN DENKI

[pytlar]

jak nie znajdziesz modułu to zadzwoń do elserwis w ostrołęce - w googlach znajdziesz nr. Elektronicy znają sie na rzeczy i juz nieraz naprawiali mi i znajomym zapłony, moduły.

[wo09]

Witam!, mnie spotkało to samo w tą sobotę, motor sx 125 03r po prostu zgasł w zakręcie i nie ma iskry, dzisiaj będę diagnozował usterkę.
Jeśli uda ci się naprawić motor podaj jakieś informację

EDIT:
Wczoraj dokonałem pomiarów i wyszło, że moduł CDI i cewka jest ok, stator ma chyba uszkodzone uzwojenia, ale muszę najpierw załatwić ściągacz do koła magnesowego żeby to sprawdzić.

EDIT 2:

Stator naprawiony i jeden trening za mną
Dobrą robotę wykonał Pan Witold z Gorlic (ogłasza się na allegro) tel. 696 823 159

Pozdrawiam

[krystek72]

Moto naprawione, uszkodzony był moduł i cewki pod kołem magnesowym. Jeśli ktos będzie miał problem z elektryką w KTM i nie tylko to polecam KOLEGĘ Z OLSZTYNA. Facet ma pojecie o robocie.

[sseerr]

Cze moto ktm gs 125
chyba mam ten sam problem z modułem tak przynajmniej mówi gość który mierzył miernikiem na wszystkie sposoby, bo ja nie mam o tym pojęcia. I twierdzi ze na 100% to moduł. Moja sytuacja wyglądała podobnie. Wjechałem do wody motor wysuszyłem odpalił dojechałem do domu i stał z 2 tygodnie, wczoraj wieczorem dopiero przemyłem gaźnik i zmieniłem sobie dysze. Motor odpalił z większą mocą na jakieś 10 min. po czym wygasiłem go guzikiem i znikła iskra. I jak myslicie to napewno moduł jesli tak prosze o jakies namiaru na kogokolwiek i jaki jest mniej więcej koszt naprawy takiego modułu 50231631000. Pozdrawiam