potrzebna pomoc przy KX 250

rakers · Post autor: **rakers** » wt, 5 sie 2008, 15:45

nie wiem co sie dzieje ale przy jezdzie na full otwartej przepustnicy motor przestaje jechac i bardzo go muli !!! niekiedy zdarza sie ze nie chce sie wkrecac na obroty!!! co to moze być????

bede bardzo wdzieczny za jakies inf i podpowiedzi !!!!

pozdr

sebamx72 · Post autor: **sebamx72** » wt, 5 sie 2008, 16:08

Może być wiele możliwości, zaduża dysza w gazniku, za mały poziom paliwa, zasyfiony gażnik. Opisz dokładniej. Ja miałem podobny problem i to był za mały poziom paliwa w komorze plywakowej.pozdr

rakers · Post autor: **rakers** » wt, 5 sie 2008, 17:18

jak chcesz bardzo szybko ruszyć i masz odkręcone dużo gazu to w ogóle się nie zbiera tylko przerywa i bardzo muli... jak już się jakoś zbierzesz i dajesz pełną moc to tak jak by mu albo brakowało albo za dużo dostawał paliwa i nie ma jazdy

((

tak na 1/3 gazu będzie jechał dobrze a jak tylko odkręcisz cały gaz to zaczynają się przeboje...

sebamx72 · Post autor: **sebamx72** » wt, 5 sie 2008, 17:47

Czyli zaduzo paliwa dostaje, spróbój zmienic dysze na mniejsza, ale przedtym opusc troche iglice, mzoe to powinno pomóc,a jak nie to zobacz z dysza. A jezeli na wolnych chodzi dobrze to nie grzeb nic z srubka od mieszanki. Pzdro

2T · Post autor: 2T » wt, 5 sie 2008, 18:03

A zanim zaczniesz z gaznikiem to zacznij od wymiany świecy na nową (Nową lub 100% sprawną

) Chyba że już to zrobiłeś. To wtedy przejdz do dysz ,igliczki i sprawdz jeszcze czy membrana nie pękła i zawór wydechowy sie rusza.

rakers · Post autor: **rakers** » wt, 5 sie 2008, 18:55

świeca racingowa założona nowa wiec to nie to...

TOMEK_MX · Post autor: **TOMEK_MX** » śr, 6 sie 2008, 18:03

a sprawdziles filtr powietrza??

2T · Post autor: 2T » śr, 6 sie 2008, 19:24

rakers pisze:świeca racingowa założona nowa wiec to nie to...

tylko czy włożyłeś ją jak już zaczęło mulić czy wcześniej? Bo czasem jak za bogata jest mieszanka to świeca pada bardzo szybko. Więc jeśli włożyłeś przed muleniem to radze wkręcić nową. Jeśli wcześniej moto działalo dobrze i masz nową świece i muli to może paproch przytkał jakąś dysze. a jak już przedmuchałeś dysze i dalej muli to zobacz zawór na wydechu czy nie stanął. i membrane czy nie pękła.

rakers · Post autor: **rakers** » śr, 6 sie 2008, 20:12

filtr czyszczony a świeca założona teraz czyli w trakcie mulenia...

Golden · Post autor: **Golden** » śr, 6 sie 2008, 21:06

Przede wszystkim wyjmij i rozbierz gaźnik, wyczyść przemuchaj go. Sprawdź też kranik paliwa, mialem kiedys przypadek, że wypalał paliwo z komory pływakowej a z kranika kapało i nie nadążało napełnić jej spowrotem.Powodzenia

superpimp · Post autor: **superpimp** » śr, 6 sie 2008, 21:34

membrana pękła ja miałem to niedawno i były podobne objawy

kawasakikx80 · Post autor: **kawasakikx80** » śr, 6 sie 2008, 21:45

ja na pękniętych membranach przelatałem 3/4 sezonu więc to mało prawdopodobne. Wydaje mię że to coś z gaźnikiem a dokładniej ze składem mieszanki.

Forum MotoX.com.pl

potrzebna pomoc przy KX 250

potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Re: potrzebna pomoc przy KX 250

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się