Problem Suzuki rm 85

[dominikos]

Witam mam problem z suzuki rm 85 a problem jest taki ze na jedynce sie jak by mulił przez chwile i nie wkręca sie odrazu an wysokie obroty i starsznie duzo pali i drugi raz w ciagu tygodnia zalało mi swice wczoraj wyjechałem z domu przejechałem jakies 1km zatrzymałe sie zgasiłem motor i potem go odpaliłem ale jak jechałem to starsznie mulił i zgasł zdiołem swiece i była zalana co zrobic zeby motor sie nie zalewał i tyle nie palił przez godz jazdy potrafił spalic od 1l do 2litrów paliwa i jak przechylam motor od 45* to wylewa sie paliwo z rurki ktora idzie od gaznika Prosze o POMOC DZIEKI Z GORY.

[2T]

powinieneś się cieszyć że tak mało pali normalnie powinna wypić cały zbiornik pod dobrym zawodnikiem to nawet mogłoby zabraknąć.
Z tego co czytam jezdzisz raczej wolno i dlatego ci się zalewa i padają świece. paliwo po rzechyleniu motorku to z każdego leci a czasem nawet w czasie jazdy potrafi jak za słabo odkręcasz.
Jedyna rada to oddać do warsztatu (chyba że potrafisz sam to zrobić) i zmniejszyć dysze głowną paliwa oraz ustawić igliczkę na uboższą mieszankę. Możesz jeszcze zmienić świece na cieplejszą (np. zamiast 10 czy 9 dać świece 8, NGK oznaczenia ciepłoty)
Prawdopodobnie twoja RM jest po dobrym zawodniku lub ustawiona na zimne dni.
Inna rada - dawać więcej ognia i zmieniać biegi bo na jedynce to przeważnie się tylko rusza.
Powodzenia

[dominikos]

Zmieniam biegi tylko jak ruszam to mi sie dusi jak by chciał a nie mogł i jak chce szybko ruszyc to nie moge bo dławi sie i jezdze dosyc szybko a mozliwe jest to ze bierzez zaduzo powietrza i dlatego zalewa swiece?

[crossmaniak]

Możliwe jest, że bierze zbyt dużo paliwa... Czyli za duża dawka paliwa. Możesz ustawić to na pływaku. Ew. jak mówił przedmówca zmiejszyć dyszę pokombinować z ustawieniem iglicy albo dawać ostro w palnik

[dominik_cr]

a jaka robisz dawke paliwa ?? ile oleju lejesz na 5 l??

bo ja na 5 litrow leje 1 :30 okolo 150 ml na 5 litrow

[2T]

Zmieniam biegi tylko jak ruszam to mi sie dusi jak by chciał a nie mogł i jak chce szybko ruszyc to nie moge bo dławi sie i jezdze dosyc szybko a mozliwe jest to ze bierzez zaduzo powietrza i dlatego zalewa swiece?

Napisz jeszcze kolego czy jak stoisz to normalnie sie wkręca na obroty, czy przerywa? Czy świece to nowe wkręcasz i jakie? No i kiedy tłok był wymieniany?
Powietrza napewno nie jest za dużo skoro zalewa świece ,tym bardziej że jest gorąco i potrzeba mu raczej mniej paliwa.
Odpal sprzęta -odkręc gaz na 1/4 i zobacz jak chodzi, następnie odkręć manetke gazu na 1/2 zobacz jak chodzi a na koniec odkręć do końca i zobacz czy normalnie chodzi. aha i pare razy pozniej przegazuj go do końca czy normalnie wkręca się na obroty. A objawy możesz tu opisać to może sie da coś poradzić.

[dominikos]

na 5l benzyny daje 100ml oleju

[dominikos]

chdzi mi ze jak chce szybko ruszyc to mi sie duis troche ale potem na innych biegach normalnie sie wkręca wiec przyczyną moze byc zaduza dawka paliwa?

[dominik_cr]

to mowie ci lej wiecej oleju na moja cr tak wlasnie zatarlem rowna stowe na 5 lalem!!!!!

lej wiecej chociaz

1:40 bo zarobiesz te rm tak jak ja swoja cr

oleju lepiej wiecej wlac niz puzniej zalowac
lepiej dac na olej wiecej niz na nowy tlok

[2T]

na 5l benzyny daje 100ml oleju

tak mało??? ja bym proponował na 5l - 150ml oleju
nie miałem RM 85 ale osiemdziesiątki to chyba mają mieszankę 32/1

[dominik_cr]

mi mechanik kazal lac 1 do 30 wole lac wiecej niz puzniej zarobac motor i do remontu

dobrze mowie 2T??

ale to sie chyba do wszystkich osiemdziesiotek tyczy taka okolo dawka oleju no nie??

[dominikos]

Moj kolega ma 85 juz 1rok i zawsze leje 100ml na 5l i mu wszystko gra ok