regulacja zaworu wydechowego w cr HPP

[jajewa777]

Sprawdziłem na 100% to to :toimonster:

Widzę ze skok cięgna jest ograniczony, motor nie ma siły pociągnąć zaworu.
Gdy na wysokich obrotach cięgno wciskam ręcznie to motor nie dławi się na wysokich obrotach, chodzi ok :weedman:

[GucioMX]

ja w rm'ce 125 z 94 regulowalem zawor pokretlem po lewej stronie cylindra, co do smarowania jest tam olej ze skrzyni przynajmniej u mnie bo po glebie pocieklo z odpowietrznika

[jajewa777]

w jaki sposób się to reguluję ?

Mam nadzieję ze nie będę musiał rozkręcać połowy silnika żeby to ustawić ?
Bo to wygląda jak by ten drążek wystający z silnika nie ma siły ciągnąc za cięgno, a jak ruszam cięgnem z odłączonym owym prętem to chodzi leciutko.

[coobah]

ja w rm'ce 125 z 94 regulowalem zawor pokretlem po lewej stronie cylindra, co do smarowania jest tam olej ze skrzyni przynajmniej u mnie bo po glebie pocieklo z odpowietrznika

Sorki, ale odkopie malego trupa i sie pod niego podlacze...

Mam rowniez takie RM i jest pokretlo do regulacji zaworu po lewej. Na blaszce w okol pokretla jest znacznik - kreska ze strzalka. Pokretlo jest ustawione kawalek (z 20 stopni) ponad kreske (czyli zgodnie z ruchem wskazowek zegara)

Mozesz powiedzic cos wiecej o tej regulacji? Jak ja przeprowadzic, jak zauwazyc poprawnosc/niepoprawnosc dokonanych zmian?

Zastanawiam sie czy dzieki temu nie "wyciagne" czegos wiecej.