Problem z koszem sprzęgłowym

[Kropek]

Witam. Mam problem z moim koszem sprzęgłowym w cr 125. Postanowiłem rozebrać kosz ponieważ po puszczeniu sprzęgła na luzie było słychać niepokojące dźwięki, podejrzewam że winne jest właśnie łożysko igiełkowe kosza sprzęgłowego.

Przejdźmy do problemu. W trakcie rozkręcania jedna ze śrub trzymająca sprężyny obracała się. Niestety musiałem ją rozwiercić, ze względu że była ona z jakiegoś mega twardego stopu było z nią dużo kłopotów i musiałem na zmianę rozwiercać i przycierać kamieniem. Po uporaniu się z oporną śrubą okazało się że jakiś kowal kombinował ze słupkiem. Był on skręcony z jednej strony śrubą która miała go trzymać i najprawdopodobniej śruby nawzajem się skontrowały i to było przyczyną obracania się słupka.

W tej chwili nie wiem co mam z felernym słupkiem zrobić. Mam dwie opcje :
- postarać się kupić nowy słupek, skręcić go od spodu dodatkową śrubą (tak jak skręcony był stary) oraz dać krótką śrubę trzymającą sprężynę żeby nie doszło do takiej sytuacji jak teraz. Dodatkowo zespawać od góry czymś takim http://allegro.pl/item374392178_alumini ... ratis.html
- postarać się powykręcać śruby ze starego słupka oraz dać dodatkową tuleje żeby wyrównać długość słupka oraz skręcić i zespawać tak jak wyżej.

Daje zdjęcia abyście mogli zerknąć o co dokładnie chodzi. Poproszę o pomoc oraz z góry dziękuje

[Grzechu_MX]

Miałem podobny problem,lecz u mnie przy odkrecaniu srubokret mi obsknoł sie i słupek połamany. nie bawiłem sie w zadne spawania dokrecania itp. tylko kupiłem nowy kosz za 160zł.
Ale mysle ze jak by odał to to jakiegos zakładu gdzie spawaja alu to by to zrobili.

[squash0]

ze zdjęcia to wygląda na to że lepiej będzie jak kupisz nowy ,akurat kosz wewnętrzny nie jest bardzo drogi ,ktoś wcześniej go zregenerował prowizorycznie i tak sie robiło ale w twoim przypadku to już skorka za wyprawkę
przy okazji mam pytanie czy używał ktoś tego specyfiku do lutowania??

[plazgut]

Na krótką metę mozna by zrobic tak: od spodu śruba i rolę słupka miała by spełniac tuleja. Wtedy albo szukac tulejki z przeciwnymi gwintami, albo jedną srubę z lewym gwintem albo po prostu dac dłuższą srubę i przykrecac nakrętką. Ale takie rozwiązanie nie jest zbyt pewne. Osobiście wolałbym albo samemu pospawac to albo dac komus do pospawania o ile koszt tego nie przekroczy kosztu zakupu nowego kosza. Wspawac jakas tuleje, nagwintowac i po sprawie.

przy okazji mam pytanie czy używał ktoś tego specyfiku do lutowania??

Ja uzywałem, ale nie jestem zadowolony. Albo coś źle zrobiłem albo miałem felerne te laski do lutowania bo za cholere nie chcialo mi sie związac z materiałem. Ale z tego co wiem ludziom sie to udawało i trzymało ekstra.

[Kropek]

Witam. Dziękuje wszystkim za porady.

Chciałbym się zapytać gdzie najtaniej mogę kupić taki kosz. Zależy mi na szybkim kupnie, może być używany. Pozdrawiam

[rafael]

mozesz przełozyc srube z główką od drugiej strony a od przodu normalnie dać nakrętke i podkładke kolega tak ma w kx lata juz sezon i spoko

[Padi CR125]

pamiętaj że śruba stalowa jest cięższa od aluminium i nie będzie wyważony kosz, może szybciej nadużywać się łożysko

[Kropek]

Zamówiłem nowy kosz od Olka. Mam przynajmniej pewność że jadąc motorem nic mi się nie urwie, przy tych obrotach silnika wszystko jest możliwe